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アルト 660 エポの燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】
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スズキ 660 エポの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
スズキ アルト 660 エポの燃費
10・1522.5km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15675km
安全性能を強化
すべてのMT車にクラッチスタートシステムを採用。これはクラッチを踏まないとエンジンがかからない、というもので、不意の急発進を防止する。さらに、全車の後席にチャイルドシート固定機構が装着された。(1999.10)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1450mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 1700x1220x1200mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 680kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 2360mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | フロア5MT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 4.2m | 最低地上高 | 140mm | |
| 最大トルク | 5.8kg・m/4500rpm | 最高出力 | 46ps/5800rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
アルト（99年10月～00年11月モデル）の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 21.5km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 645km※10・15モード | 102.6万円 | FF | 55ps/6500rpm | - | 1999年10月～2000年11月 | - |
| ※10・15モード 17.8km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | フロア3AT | 534km※10・15モード | 110.3万円 | 4WD | 55ps/6500rpm | - | 1999年10月～2000年11月 | - |
| ※10・15モード 30km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 900km※10・15モード | 82.1万円 | FF | 46ps/6000rpm | - | 1999年10月～2000年11月 | - |
| ※10・15モード 27km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 810km※10・15モード | 89.6万円 | FF | 46ps/6000rpm | - | 1999年10月～2000年11月 | H22年度燃費基準達成 |
| ※10・15モード 22.5km/L (30L) | 657cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 675km※10・15モード | 77.6万円 | FF | 46ps/5800rpm | - | 1999年10月～2000年11月 | - |
| ※10・15モード 18.4km/L (30L) | 657cc | レギュラーガソリン | フロア3AT | 552km※10・15モード | 83.1万円 | FF | 46ps/5800rpm | - | 1999年10月～2000年11月 | - |
| ※10・15モード 20.5km/L (30L) | 657cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 615km※10・15モード | 88.3万円 | 4WD | 46ps/5800rpm | - | 1999年10月～2000年11月 | - |
| ※10・15モード 16.2km/L (30L) | 657cc | レギュラーガソリン | フロア3AT | 486km※10・15モード | 93.8万円 | 4WD | 46ps/5800rpm | - | 1999年10月～2000年11月 | - |
| ※10・15モード 21km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 630km※10・15モード | 107.9万円 | FF | 55ps/6500rpm | - | 1999年10月～2000年11月 | - |
| ※10・15モード 17.8km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | フロア3AT | 534km※10・15モード | 115.6万円 | 4WD | 55ps/6500rpm | - | 1999年10月～2000年11月 | - |
| ※10・15モード 18km/L (30L) | 657cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 540km※10・15モード | 99.4万円 | FF | 60ps/6000rpm | ターボ | 1999年10月～2000年11月 | - |
| ※10・15モード 18km/L (30L) | 657cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 540km※10・15モード | 109.1万円 | 4WD | 60ps/6000rpm | ターボ | 1999年10月～2000年11月 | - |
| ※10・15モード 30km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 900km※10・15モード | 87.4万円 | FF | 46ps/6000rpm | - | 1999年10月～2000年11月 | - |
| ※10・15モード 27km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 810km※10・15モード | 94.9万円 | FF | 46ps/6000rpm | - | 1999年10月～2000年11月 | H22年度燃費基準達成 |
| ※10・15モード 18.4km/L (30L) | 657cc | レギュラーガソリン | フロア3AT | 552km※10・15モード | 88.4万円 | FF | 46ps/5800rpm | - | 1999年10月～2000年11月 | - |
| ※10・15モード 20km/L (30L) | 657cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 600km※10・15モード | 93.6万円 | 4WD | 46ps/5800rpm | - | 1999年10月～2000年11月 | - |
| ※10・15モード 16.2km/L (30L) | 657cc | レギュラーガソリン | フロア3AT | 486km※10・15モード | 99.1万円 | 4WD | 46ps/5800rpm | - | 1999年10月～2000年11月 | - |
| ※10・15モード 22km/L (30L) | 657cc | レギュラーガソリン | フロア4MT | 660km※10・15モード | 73.4万円 | FF | 46ps/5800rpm | - | 1999年10月～2000年11月 | - |
| ※10・15モード 18.4km/L (30L) | 657cc | レギュラーガソリン | フロア3AT | 552km※10・15モード | 79.9万円 | FF | 46ps/5800rpm | - | 1999年10月～2000年11月 | - |
| ※10・15モード 22km/L (30L) | 657cc | レギュラーガソリン | フロア4MT | 660km※10・15モード | - | FF | 46ps/5800rpm | - | 1999年10月～2000年11月 | - |
| ※10・15モード 18.4km/L (30L) | 657cc | レギュラーガソリン | フロア3AT | 552km※10・15モード | - | FF | 46ps/5800rpm | - | 1999年10月～2000年11月 | - |
| ※10・15モード 20.5km/L (30L) | 657cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 615km※10・15モード | - | 4WD | 46ps/5800rpm | - | 1999年10月～2000年11月 | - |
| ※10・15モード 16.6km/L (30L) | 657cc | レギュラーガソリン | フロア3AT | 498km※10・15モード | - | 4WD | 46ps/5800rpm | - | 1999年10月～2000年11月 | - |
| ※10・15モード 22km/L (30L) | 657cc | レギュラーガソリン | フロア4MT | 660km※10・15モード | - | FF | 46ps/5800rpm | - | 1999年10月～2000年11月 | - |
| ※10・15モード 18km/L (30L) | 657cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 540km※10・15モード | 109.9万円 | FF | 60ps/6000rpm | ターボ | 1999年10月～2000年11月 | - |
| ※10・15モード 18km/L (30L) | 657cc | レギュラーガソリン | フロア3AT | 540km※10・15モード | 119.6万円 | 4WD | 60ps/6000rpm | ターボ | 1999年10月～2000年11月 | - |
| ※10・15モード 18.4km/L (30L) | 657cc | レギュラーガソリン | フロア3AT | 552km※10・15モード | 86.3万円 | FF | 46ps/5800rpm | - | 1999年10月～2000年11月 | - |
| ※10・15モード 16.2km/L (30L) | 657cc | レギュラーガソリン | フロア3AT | 486km※10・15モード | 96万円 | 4WD | 46ps/5800rpm | - | 1999年10月～2000年11月 | - |
| ※10・15モード 22.5km/L (30L) | 657cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 675km※10・15モード | 71.3万円 | FF | 46ps/5800rpm | - | 2000年05月～2000年11月 | - |
| ※10・15モード 18.4km/L (30L) | 657cc | レギュラーガソリン | フロア3AT | 552km※10・15モード | 76.8万円 | FF | 46ps/5800rpm | - | 2000年05月～2000年11月 | - |
| ※10・15モード 27km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 810km※10・15モード | 80万円 | FF | 46ps/6000rpm | - | 2000年05月～2000年11月 | - |
| ※10・15モード 20km/L (30L) | 657cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 600km※10・15モード | 83万円 | 4WD | 46ps/5800rpm | - | 2000年05月～2000年11月 | - |
| ※10・15モード 16.2km/L (30L) | 657cc | レギュラーガソリン | フロア3AT | 486km※10・15モード | 88.5万円 | 4WD | 46ps/5800rpm | - | 2000年05月～2000年11月 | - |
| ※10・15モード 18km/L (30L) | 657cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 540km※10・15モード | 97.7万円 | FF | 60ps/6000rpm | ターボ | 2000年05月～2000年11月 | - |
| ※10・15モード 18km/L (30L) | 657cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 540km※10・15モード | 107.4万円 | 4WD | 60ps/6000rpm | ターボ | 2000年05月～2000年11月 | - |
アルトとよく比較されている車
10・1515.2～30.5km/L
JC0820.8～28.8km/L
JC0823～29.4km/L
JC0821.8～29.4km/L
JC0821～29.8km/L
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