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WRX(17年06月~18年05月)の燃費|中古車なら【カーセンサーnet】 
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スバル WRX(17年06月~18年05月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
スバル WRX(17年06月~18年05月)の燃費
 
        JC089.4~13.2km/L
ハンドリング性能が向上
新電子制御マルチモードDCCD(ドライバーズコントロールセンダーデフ)の採用により、ハンドリング性能が向上。また、新開発のブレンボ製18インチブレーキや、19インチアルミ&タイヤの採用などにより、コーナリング性能が向上。フロントビューモニターの採用など、安全性能も向上している(2017.6)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 300~329 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4595x1795x1475/他 | 駆動方式 | 4WD | |
| 排気量(cc) | 1994~1998 | 乗車定員 | 5名 | 
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
WRX(17年06月~18年05月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※JC08モード9.4km/L (60L) | 1994cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | 564km※JC08モード | 386.6万円 | 4WD | 308ps/6400rpm | ターボ | 2017年06月~2018年05月 | - | 
| ※JC08モード9.4km/L (60L) | 1994cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | 564km※JC08モード | 406.1万円 | 4WD | 308ps/6400rpm | ターボ | 2017年06月~2018年05月 | - | 
| ※JC08モード13.2km/L (60L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロアCVT | 792km※JC08モード | 337万円 | 4WD | 300ps/5600rpm | ターボ | 2017年08月~2018年05月 | H27年度燃費基準達成 | 
| ※JC08モード12.4km/L (60L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロアCVT | 744km※JC08モード | 373.7万円 | 4WD | 300ps/5600rpm | ターボ | 2017年08月~2018年05月 | H27年度燃費基準達成 | 
| -km/L (60L) | 1994cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | - | 626.4万円 | 4WD | 329ps/7200rpm | ターボ | 2017年10月~2018年05月 | - | 
| STI 2.0 S208 NBR チャレンジ パッケージ カーボントランクリップ 4WD -km/L (60L) | 1994cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | - | 689万円 | 4WD | 329ps/7200rpm | ターボ | 2017年10月~2018年05月 | - | 
| STI 2.0 S208 NBR チャレンジ パッケージ カーボンリアウイング 4WD -km/L (60L) | 1994cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | - | 710.6万円 | 4WD | 329ps/7200rpm | ターボ | 2017年10月~2018年05月 | - | 
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            WLTC10.8~18.2km/L
 
            WLTC11.7~12km/L
 
               
              


 
                       
                       
                       
                       
                       
                       
                      