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スバル プレオプラス(17年05月~18年07月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
スバル プレオプラス(17年05月~18年07月)の燃費

JC0832.2~35.2km/L
新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用
第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 49 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1500/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
プレオプラス(17年05月~18年07月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
35.2km/L (28L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 985.6km | 89.6万円 | FF | 49ps/6800rpm | - | 2017年05月~2018年07月 | H32年度燃費基準+40%達成 |
35.2km/L (28L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 985.6km | 96.1万円 | FF | 49ps/6800rpm | - | 2017年05月~2018年07月 | H32年度燃費基準+40%達成 |
34.2km/L (28L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 957.6km | 109.1万円 | FF | 49ps/6800rpm | - | 2017年05月~2018年07月 | H32年度燃費基準+30%達成 |
34.2km/L (28L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 957.6km | 122万円 | FF | 49ps/6800rpm | - | 2017年05月~2018年07月 | H32年度燃費基準+30%達成 |
32.2km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 966km | 102.6万円 | 4WD | 49ps/6800rpm | - | 2017年05月~2018年07月 | H32年度燃費基準+30%達成 |
32.2km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 966km | 109.1万円 | 4WD | 49ps/6800rpm | - | 2017年05月~2018年07月 | H32年度燃費基準+30%達成 |
32.2km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 966km | 122万円 | 4WD | 49ps/6800rpm | - | 2017年05月~2018年07月 | H32年度燃費基準+30%達成 |
32.2km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 966km | 135万円 | 4WD | 49ps/6800rpm | - | 2017年05月~2018年07月 | H32年度燃費基準+30%達成 |
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