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スバル 1.3 i シンプルスタイルパッケージの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
スバル トレジア 1.3 i シンプルスタイルパッケージの燃費

JC0818.4km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08772.8km
エコカー減税対象グレードを拡大
1.5L車のエンジンおよびCVTが改良されJC08モード燃費19.0km/Lを達成、50%のエコカー減税対象となっている。また、一部グレードをのぞき、1.5L車にもアイドリングストップを採用し20.6km/Lの低燃費を実現。こちらも75%の減税対象となっている(2012.8)
全長 x 全幅 x 全高 | 3990x1695x1585mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 1875x1420x1310mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1090kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2550mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | インパネCVT | |
ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 4.9m | 最低地上高 | 145mm | |
最大トルク | 12.3kg・m/4000rpm | 最高出力 | 95ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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トレジア(12年08月~14年03月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
18.4km/L (42L) |
1329cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 772.8km | 143万円 | FF | 95ps/6000rpm | - | 2012年08月~2014年03月 | - |
19.6km/L (42L) |
1329cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 823.2km | 151.9万円 | FF | 95ps/6000rpm | - | 2012年08月~2014年03月 | H27年度燃費基準達成 |
18.4km/L (42L) |
1329cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 772.8km | 161万円 | FF | 95ps/6000rpm | - | 2012年08月~2014年03月 | - |
19.6km/L (42L) |
1329cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 823.2km | 169.9万円 | FF | 95ps/6000rpm | - | 2012年08月~2014年03月 | H27年度燃費基準達成 |
18.4km/L (42L) |
1329cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 772.8km | 172.5万円 | FF | 95ps/6000rpm | - | 2012年08月~2014年03月 | - |
19.6km/L (42L) |
1329cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 823.2km | 181.4万円 | FF | 95ps/6000rpm | - | 2012年08月~2014年03月 | H27年度燃費基準達成 |
19km/L (42L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 798km | 154万円 | FF | 109ps/6000rpm | - | 2012年08月~2014年03月 | H27年度燃費基準達成 |
19km/L (42L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 798km | 148万円 | FF | 109ps/6000rpm | - | 2012年08月~2014年03月 | H27年度燃費基準達成 |
19km/L (42L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 798km | 174万円 | FF | 109ps/6000rpm | - | 2012年08月~2014年03月 | H27年度燃費基準達成 |
20.6km/L (42L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 865.2km | 187.1万円 | FF | 109ps/6000rpm | - | 2012年08月~2014年03月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
19km/L (42L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 798km | 189.2万円 | FF | 109ps/6000rpm | - | 2012年08月~2014年03月 | H27年度燃費基準達成 |
19km/L (42L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 798km | 185.5万円 | FF | 109ps/6000rpm | - | 2012年08月~2014年03月 | H27年度燃費基準達成 |
20.6km/L (42L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 865.2km | 193.9万円 | FF | 109ps/6000rpm | - | 2012年08月~2014年03月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
19km/L (42L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 798km | 189.3万円 | FF | 109ps/6000rpm | - | 2012年08月~2014年03月 | H27年度燃費基準達成 |
1.5 i タイプユーロ アイドリングストップパッケージ装着車 20.6km/L (42L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 865.2km | 197.7万円 | FF | 109ps/6000rpm | - | 2012年08月~2014年03月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
16.6km/L (42L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 697.2km | 171.5万円 | 4WD | 103ps/6000rpm | - | 2012年08月~2014年03月 | - |
16.6km/L (42L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 697.2km | 164.9万円 | 4WD | 103ps/6000rpm | - | 2012年08月~2014年03月 | - |
16.6km/L (42L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 697.2km | 191.5万円 | 4WD | 103ps/6000rpm | - | 2012年08月~2014年03月 | - |
16.6km/L (42L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 697.2km | 203万円 | 4WD | 103ps/6000rpm | - | 2012年08月~2014年03月 | - |
18.4km/L (42L) |
1329cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 772.8km | 154万円 | FF | 95ps/6000rpm | - | 2012年08月~2014年03月 | - |
1.3 i スポーツリミテッド アイドリングストップパッケージ装着車 19.6km/L (42L) |
1329cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 823.2km | 167.7万円 | FF | 95ps/6000rpm | - | 2012年08月~2014年03月 | H27年度燃費基準達成 |
19km/L (42L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 798km | 166.1万円 | FF | 109ps/6000rpm | - | 2012年08月~2014年03月 | H27年度燃費基準達成 |
1.5 i スポーツリミテッド アイドリングストップパッケージ装着車 20.6km/L (42L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 865.2km | 179.2万円 | FF | 109ps/6000rpm | - | 2012年08月~2014年03月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
16.6km/L (42L) |
1496cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 697.2km | 183.6万円 | 4WD | 103ps/6000rpm | - | 2012年08月~2014年03月 | - |
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JC08-km/L






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