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スバル インプレッサXV(12年10月~13年10月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
スバル インプレッサXV(12年10月~13年10月)の燃費
JC0815.8~20km/L
インプレッサの都市型SUVモデルの2代目
インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
| ボディタイプ | クロカン・SUV | 最高出力(馬力) | 150 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4450x1780x1550 | 駆動方式 | 4WD | |
| 排気量(cc) | 1995 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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インプレッサXV(12年10月~13年10月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※JC08モード15.8km/L (60L) | 1995cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 948km※JC08モード | 219.5万円 | 4WD | 150ps/6200rpm | - | 2012年10月~2013年10月 | H27年度燃費基準達成 |
| ※JC08モード15.8km/L (60L) | 1995cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 948km※JC08モード | 236.3万円 | 4WD | 150ps/6200rpm | - | 2012年10月~2013年10月 | H27年度燃費基準達成 |
| ※JC08モード15.8km/L (60L) | 1995cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 948km※JC08モード | 246.8万円 | 4WD | 150ps/6200rpm | - | 2012年10月~2013年10月 | H27年度燃費基準達成 |
| ※JC08モード20km/L (52L) | 1995cc | レギュラーハイブリッド | フロアCVT | 1040km※JC08モード | 249.9万円 | 4WD | 150ps/6000rpm | - | 2013年06月~2013年10月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
| ※JC08モード20km/L (52L) | 1995cc | レギュラーハイブリッド | フロアCVT | 1040km※JC08モード | 267.8万円 | 4WD | 150ps/6000rpm | - | 2013年06月~2013年10月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
| ※JC08モード20km/L (52L) | 1995cc | レギュラーハイブリッド | フロアCVT | 1040km※JC08モード | 278.3万円 | 4WD | 150ps/6000rpm | - | 2013年06月~2013年10月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
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