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スバル 2.0 iの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

スバルインプレッサXV 2.0 iの燃費

JC08モード、10・15モードとは？

10・1514.4km/L

満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15864km

スバルが提案する新しいクロスオーバー“Active Sports Gear”

インプレッサの5ドアをベースに、専用フロントグリル、フロントバンパー、サイドクラッディング、ルーフスポイラー、ラダータイプのルーフレールなどが装備されたクロスオーバーモデル。リアサスペンションのダンピング能力が見直され、スタビライザーが装着されるなど、スポーティな走りが目指された。室内ではシートの一部およびシートステッチの色が見直され、メーターにはホワイトルミネセントメーターが採用されるなど質感の向上が図られている。エンジンはインプレッサシリーズにも採用される1.5L DOHCと2L SOHCの水平対向4気筒で、1.5L車は5MTと4ATを、2Lは4ATが用意される。駆動方式は全モデルがFFと4WDから選択できる。（2010.6）

全長 x 全幅 x 全高	4430x1770x1520mm	室内全長 x 全幅 x 全高	1985x1475x1200mm
車両重量	1320kg	乗車定員	5人
ホイールベース	2620mm	シート配列	2列
駆動方式	FF	ミッション	フロア4AT
ミッション位置	フロア	ドア数	5ドア
最小回転半径	5.3m	最低地上高	155mm
最大トルク	19kg・m/4400rpm	最高出力	140ps/5600rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能

グレード名JC08モード燃費(タンク容量)	排気量	使用燃料エンジン	ミッション	満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量)	新車時価格(税込)	駆動方式	最大出力	過給器（ターボ）	生産期間	燃費性能
1.5 i ※10・15モード 15km/L (60L)	1498cc	レギュラーガソリン	フロア4AT	900km※10・15モード	183.8万円	FF	110ps/6400rpm	-	2010年06月～2011年11月	H22年度燃費基準+15%達成
1.5 i ※10・15モード 15.6km/L (60L)	1498cc	レギュラーガソリン	フロア5MT	936km※10・15モード	178.5万円	FF	110ps/6400rpm	-	2010年06月～2011年11月	H22年度燃費基準+20%達成
1.5 i 4WD ※10・15モード 14.2km/L (60L)	1498cc	レギュラーガソリン	フロア4AT	852km※10・15モード	200.6万円	4WD	110ps/6400rpm	-	2010年06月～2011年11月	H22年度燃費基準+5%達成
1.5 i 4WD ※10・15モード 15.6km/L (60L)	1498cc	レギュラーガソリン	フロア5MT	936km※10・15モード	195.3万円	4WD	110ps/6400rpm	-	2010年06月～2011年11月	H22年度燃費基準+20%達成
2.0 i 4WD ※10・15モード 14km/L (60L)	1994cc	レギュラーガソリン	フロア4AT	840km※10・15モード	214.2万円	4WD	140ps/5600rpm	-	2010年06月～2011年11月	H22年度燃費基準+5%達成

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JC0814.2～21km/L

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