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スバル 2.0 VZ 4WDの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

スバルレガシィツーリングワゴン 2.0 VZ 4WDの燃費

JC08モード、10・15モードとは？

JC08-km/L

満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km

バンから脱却しワゴンブームを作った

レオーネ時代からスバルが得意としていたミドルサイズの4WDワゴン。レオーネの後継たるこのレガシィによってその伝統は大きく花開いた。商用バンから脱却し、ステーションワゴンのブームの基礎を作ったモデルだ。セダンモデルにはFFと4WDが用意されていたが、ワゴンは4WDのみの設定。1.8Lと2Lの水平対向4気筒エンジンを積む。人気を決定づけたのは途中から加わったスポーティグレードのGT。セダンRSに積まれていたDOHCターボエンジンを若干パワーを落として搭載。それでも速いワゴンには変わりなく、このキャラクターが支持されて後のレガシィ人気を支えることになる。(1989.2)

全長 x 全幅 x 全高	4600x1690x1500mm	室内全長 x 全幅 x 全高	1820x1415x1205mm
車両重量	1350kg	乗車定員	5人
ホイールベース	2580mm	シート配列	2列
駆動方式	4WD	ミッション	フロア4AT
ミッション位置	フロア	ドア数	5ドア
最小回転半径	5.1m	最低地上高	170mm
最大トルク	17.5kg・m/5200rpm	最高出力	150ps/6800rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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レガシィツーリングワゴン（89年02月～90年04月モデル）の他のグレード

排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能

グレード名JC08モード燃費(タンク容量)	排気量	使用燃料エンジン	ミッション	満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量)	新車時価格(税込)	駆動方式	最大出力	過給器（ターボ）	生産期間	燃費性能
2.0 VZ エアサス 4WD -km/L (60L)	1994cc	レギュラーガソリン	フロア4AT	-	239万円	4WD	150ps/6800rpm	-	1989年02月～1990年04月	-
2.0 VZ エアサス 4WD -km/L (60L)	1994cc	レギュラーガソリン	フロア5MT	-	229.8万円	4WD	150ps/6800rpm	-	1989年02月～1990年04月	-
2.0 VZ 4WD -km/L (60L)	1994cc	レギュラーガソリン	フロア5MT	-	205.5万円	4WD	150ps/6800rpm	-	1989年02月～1990年04月	-
2.0 TZ 4WD -km/L (60L)	1994cc	レギュラーガソリン	フロア4AT	-	197万円	4WD	150ps/6800rpm	-	1989年02月～1990年04月	-
2.0 TZ 4WD -km/L (60L)	1994cc	レギュラーガソリン	フロア5MT	-	187.7万円	4WD	150ps/6800rpm	-	1989年02月～1990年04月	-
1.8 Ti 4WD -km/L (60L)	1820cc	レギュラーガソリン	フロア4AT	-	174.5万円	4WD	110ps/6000rpm	-	1989年02月～1990年04月	-
1.8 Ti 4WD -km/L (60L)	1820cc	レギュラーガソリン	フロア5MT	-	165.3万円	4WD	110ps/6000rpm	-	1989年02月～1990年04月	-
1.8 Mi 4WD -km/L (60L)	1820cc	レギュラーガソリン	フロア4AT	-	156.4万円	4WD	110ps/6000rpm	-	1989年02月～1990年04月	-
1.8 Mi 4WD -km/L (60L)	1820cc	レギュラーガソリン	フロア5MT	-	142.8万円	4WD	110ps/6000rpm	-	1989年02月～1990年04月	-
2.0 GT 4WD -km/L (60L)	1994cc	ハイオクガソリン	フロア4AT	-	255.5万円	4WD	200ps/6000rpm	ターボ	1989年10月～1990年04月	-
2.0 GT 4WD -km/L (60L)	1994cc	ハイオクガソリン	フロア5MT	-	264.8万円	4WD	200ps/6000rpm	ターボ	1989年10月～1990年04月	-

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