スバルプレオの燃費・総合情報（歴代のモデル別燃費情報）

10・1516.4～24.5km/L

価格	63万円～155万円
排気量	658cc

総合評価：3.6　クチコミ数：271件

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※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

プレオ (10年04月～18年03月)の燃費 2代目

10・1519～24.5km/L

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオカスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。（2010.4）

ボディタイプ	ハッチバック	最高出力(馬力)	52～64
全長x全幅x全高(mm)	3395x1475x1530/他	駆動方式	FF、4WD
排気量(cc)	658	乗車定員	4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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プレオ (10年04月～18年03月)のマイナーチェンジ一覧

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プレオ (98年10月～10年03月)の燃費初代

10・1516.4～22km/L

直4エンジンやCVTなど豪華な装備を搭載

1998（H10）年10月の軽自動車の規格変更時に、新領域を狙った本格乗用モデルがプレオだった。スバルらしくステーションワゴンを想起させるエクステリアデザインは他の軽自動車より明らかに質感が高い。直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンや7速マニュアルシフトモード付きのスポーツシフトi-CVTを搭載するなど、軽自動車の域を超えた機能性をもつ。多彩なシートアレンジだけでなく、パノラマシートと名づけられた一段着座位置の高いリアシートなど工夫がされている。(1998.10)

ボディタイプ	ハッチバック	最高出力(馬力)	45～64
全長x全幅x全高(mm)	3395x1475x1550/他	駆動方式	FF、4WD
排気量(cc)	658	乗車定員	4名