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スバル インプレッサスポーツワゴン(00年08月~01年08月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
スバル インプレッサスポーツワゴン(00年08月~01年08月)の燃費

10・1511.4~16.6km/L
セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守
2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 100~250 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4405x1695x1465/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
排気量(cc) | 1493~1994 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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インプレッサスポーツワゴン(00年08月~01年08月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 15km/L (50L) | 1493cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 750km※10・15モード | 145.6万円 | FF | 100ps/5200rpm | - | 2000年08月~2001年08月 | - |
※10・15モード 16.6km/L (50L) | 1493cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 830km※10・15モード | 136.3万円 | FF | 100ps/5200rpm | - | 2000年08月~2001年08月 | - |
※10・15モード 14.2km/L (50L) | 1493cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 710km※10・15モード | 163.6万円 | 4WD | 100ps/5200rpm | - | 2000年08月~2001年08月 | - |
※10・15モード 16km/L (50L) | 1493cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 800km※10・15モード | 154.3万円 | 4WD | 100ps/5200rpm | - | 2000年08月~2001年08月 | - |
※10・15モード 15km/L (50L) | 1493cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 750km※10・15モード | 157.3万円 | FF | 100ps/5200rpm | - | 2000年08月~2001年08月 | - |
※10・15モード 16.6km/L (50L) | 1493cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 830km※10・15モード | 148万円 | FF | 100ps/5200rpm | - | 2000年08月~2001年08月 | - |
※10・15モード 14.2km/L (50L) | 1493cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 710km※10・15モード | 175.3万円 | 4WD | 100ps/5200rpm | - | 2000年08月~2001年08月 | - |
※10・15モード 16km/L (50L) | 1493cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 800km※10・15モード | 166万円 | 4WD | 100ps/5200rpm | - | 2000年08月~2001年08月 | - |
※10・15モード 12km/L (50L) | 1994cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 600km※10・15モード | 212.1万円 | 4WD | 155ps/6400rpm | - | 2000年08月~2001年08月 | - |
※10・15モード 12.6km/L (50L) | 1994cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | 630km※10・15モード | 199.8万円 | 4WD | 155ps/6400rpm | - | 2000年08月~2001年08月 | - |
※10・15モード 11.4km/L (60L) | 1994cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 684km※10・15モード | 250.1万円 | 4WD | 250ps/6000rpm | ターボ | 2000年08月~2001年08月 | - |
※10・15モード 11.8km/L (60L) | 1994cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | 708km※10・15モード | 234.8万円 | 4WD | 250ps/6000rpm | ターボ | 2000年08月~2001年08月 | - |
※10・15モード 15km/L (50L) | 1493cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 750km※10・15モード | 126.3万円 | FF | 100ps/5200rpm | - | 2001年04月~2001年08月 | - |
※10・15モード 16.6km/L (50L) | 1493cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 830km※10・15モード | 135.6万円 | FF | 100ps/5200rpm | - | 2001年04月~2001年08月 | - |
※10・15モード 15km/L (50L) | 1493cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 750km※10・15モード | 161.8万円 | FF | 100ps/5200rpm | - | 2001年06月~2001年08月 | - |
※10・15モード 16.6km/L (50L) | 1493cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 830km※10・15モード | 152.5万円 | FF | 100ps/5200rpm | - | 2001年06月~2001年08月 | - |
※10・15モード 14.2km/L (50L) | 1493cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 710km※10・15モード | 179.8万円 | 4WD | 100ps/5200rpm | - | 2001年06月~2001年08月 | - |
※10・15モード 16km/L (50L) | 1493cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 800km※10・15モード | 170.5万円 | 4WD | 100ps/5200rpm | - | 2001年06月~2001年08月 | - |
インプレッサスポーツワゴンとよく比較されている車


10・1515.2~16.4km/L




JC08-km/L


10・157.7~11km/L


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