| Car Sensor |
EMAIL
dev2.ts-export.com/carsensor.php?tsp=https://www.carsensor.net/usedcar/bSB/s004/f003m002/nenpi/
SHARE
Select Language
HTTP/1.1 200 OK
Date: Sat, 01 Nov 2025 20:45:55 GMT
Server: Apache
Set-Cookie: CSSSID=530620755RMBHQ050298; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Set-Cookie: CSUUID=530620755RMBHQ091816; expires=Fri, 30-Jan-2026 20:45:55 GMT; Max-Age=7776000; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Set-Cookie: CS_USER_DATA=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net
Set-Cookie: CS_USER_SESSION=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net
Set-Cookie: CS_MEMBER_SESSION_S=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net; secure
Content-Security-Policy: frame-ancestors 'self' ;
Vary: Accept-Encoding,User-Agent
Content-Encoding: gzip
P3P: CP="NON DSP COR CURa ADMa DEVa CUSo TAIa PSDo OUR BUS UNI COM NAV STA"
Content-Length: 11019
Content-Type: text/html
インプレッサSTI(12年07月~14年03月)の燃費|中古車なら【カーセンサーnet】
スマホ用ページを見る
- 中古車トップ>
- 中古車メーカー一覧>
- スバルの中古車>
- インプレッサSTIの中古車>
- インプレッサSTI(12年07月~14年03月)の燃費
- 中古車トップ >
- 燃費ランキング >
- スバルの燃費ランキング >
- インプレッサSTIの燃費 >
- インプレッサSTI(12年07月~14年03月)の燃費
スバル インプレッサSTI(12年07月~14年03月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
スバル インプレッサSTI(12年07月~14年03月)の燃費
JC089~9.4km/L
スポーティなspec C/A-Line type S Packageを追加
フォグランプやリアスポイラーなどを減らし、徹底した軽量化を施したコンペティティブなモデル、spec C(スペックC)が4ドアモデルにも用意された。また、BBS製の18インチアルミや、大型リアスポイラーなどを備えるA-Line type S Packageも追加設定されている(2012.7)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 300~308 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4580x1795x1470/他 | 駆動方式 | 4WD | |
| 排気量(cc) | 1994~2457 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
(12年07月~14年03月)のマイナーチェンジ一覧
このモデルの中古車を探す
インプレッサSTI(12年07月~14年03月)の燃費・トップヘ
インプレッサSTI(12年07月~14年03月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※JC08モード9.4km/L (60L) | 1994cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | 564km※JC08モード | 373.8万円 | 4WD | 308ps/6400rpm | ターボ | 2012年07月~2014年03月 | - |
| ※JC08モード9.4km/L (60L) | 1994cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | 564km※JC08モード | 400.1万円 | 4WD | 308ps/6400rpm | ターボ | 2012年07月~2014年03月 | - |
| ※JC08モード9km/L (60L) | 2457cc | ハイオクガソリン | フロア5AT | 540km※JC08モード | 315万円 | 4WD | 300ps/6200rpm | ターボ | 2012年07月~2014年03月 | - |
| ※JC08モード9km/L (60L) | 2457cc | ハイオクガソリン | フロア5AT | 540km※JC08モード | 341.3万円 | 4WD | 300ps/6200rpm | ターボ | 2012年07月~2014年03月 | - |
| ※JC08モード9km/L (60L) | 2457cc | ハイオクガソリン | フロア5AT | 540km※JC08モード | 346.5万円 | 4WD | 300ps/6200rpm | ターボ | 2012年07月~2014年03月 | - |
| ※JC08モード9.4km/L (60L) | 1994cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | 564km※JC08モード | 369.6万円 | 4WD | 308ps/6400rpm | ターボ | 2012年07月~2014年03月 | - |
| ※JC08モード9.4km/L (60L) | 1994cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | 564km※JC08モード | 332.9万円 | 4WD | 308ps/6400rpm | ターボ | 2012年07月~2014年03月 | - |
|
-km/L (60L) |
1994cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | - | 441万円 | 4WD | 308ps/6400rpm | ターボ | 2013年07月~2014年03月 | - |
|
2.0 WRX tS タイプRA NBRチャレンジパッケージ 4WD -km/L (60L) |
1994cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | - | 483万円 | 4WD | 308ps/6400rpm | ターボ | 2013年07月~2014年03月 | - |
|
2.0 WRX tS タイプRA NBRチャレンジパッケージ レカロ 4WD -km/L (60L) |
1994cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | - | 508.2万円 | 4WD | 308ps/6400rpm | ターボ | 2013年07月~2014年03月 | - |
このモデルの中古車を探す
インプレッサSTIとよく比較されている車
10・1512.4~13.4km/L
10・1510.6~12km/L
10・159~10km/L
JC08-km/L
WLTC11.7~12km/L
