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Date: Fri, 31 Oct 2025 20:49:06 GMT
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インプレッサ(99年09月~00年07月)の燃費|中古車なら【カーセンサーnet】 
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スバル インプレッサ(99年09月~00年07月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
スバル インプレッサ(99年09月~00年07月)の燃費
 
        10・1510~16.4km/L
装備を一部変更
WRX系にはフロントアンダースポイラーの追加やリアスポイラーの形状変更、リアクォーターガラスの軽量化などが施された。新色のボディカラーが追加されたほか、一部のグレードに新デザインの16インチアルミホイールが採用された。(1999.9)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 95~280 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4350x1690x1405/他 | 駆動方式 | 4WD/FF | |
| 排気量(cc) | 1493~1994 | 乗車定員 | 5名 | 
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
インプレッサ(99年09月~00年07月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 10.2km/L (60L) | 1994cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | 612km※10・15モード | 257.9万円 | 4WD | 280ps/6500rpm | ターボ | 1999年09月~2000年07月 | - | 
| ※10・15モード 10km/L (60L) | 1994cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | 600km※10・15モード | 227.9万円 | 4WD | 280ps/6500rpm | ターボ | 1999年09月~2000年07月 | - | 
| ※10・15モード 14km/L (50L) | 1493cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 700km※10・15モード | 139.2万円 | FF | 95ps/5200rpm | - | 1999年09月~2000年07月 | - | 
| ※10・15モード 16.4km/L (50L) | 1493cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 820km※10・15モード | 129.9万円 | FF | 95ps/5200rpm | - | 1999年09月~2000年07月 | - | 
| ※10・15モード 13.4km/L (50L) | 1493cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 670km※10・15モード | 161.7万円 | 4WD | 95ps/5200rpm | - | 1999年09月~2000年07月 | - | 
| ※10・15モード 15.6km/L (50L) | 1493cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 780km※10・15モード | 152.4万円 | 4WD | 95ps/5200rpm | - | 1999年09月~2000年07月 | - | 
| ※10・15モード 12.4km/L (50L) | 1994cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | 620km※10・15モード | 203.6万円 | 4WD | 155ps/6400rpm | - | 1999年09月~2000年07月 | - | 
| ※10・15モード 13km/L (50L) | 1994cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | 650km※10・15モード | 194.3万円 | 4WD | 155ps/6400rpm | - | 1999年09月~2000年07月 | - | 
| ※10・15モード 10km/L (60L) | 1994cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | 600km※10・15モード | 242.9万円 | 4WD | 280ps/6500rpm | ターボ | 1999年11月~2000年07月 | - | 
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