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サーブ i16の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
サーブ 900セダン i16の燃費

JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目
90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
全長 x 全幅 x 全高 | 4680x1690x1425mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 1765x1305x1175mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1250kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2515mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | フロア5MT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 4ドア | |
最小回転半径 | 5.1m | 最低地上高 | 125mm | |
最大トルク | 17.3kg・m/3000rpm | 最高出力 | 125ps/5500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
900セダン(89年11月~90年09月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
-km/L (68L) |
1984cc | レギュラーガソリン | フロア3AT | - | 368万円 | FF | 125ps/5500rpm | - | 1989年11月~1990年09月 | - |
-km/L (68L) |
1984cc | レギュラーガソリン | フロア3AT | - | 395万円 | FF | 125ps/5500rpm | - | 1989年11月~1990年09月 | - |
-km/L (68L) |
1984cc | レギュラーガソリン | フロア3AT | - | 455万円 | FF | 160ps/5500rpm | ターボ | 1989年11月~1990年09月 | - |
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10・155.7~7.9km/L

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