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サーブ 9-3スポーツエステート(05年11月~07年10月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
サーブ 9-3スポーツエステート(05年11月~07年10月)の燃費

10・158.4~9.6km/L
全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン
9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力(馬力) | 150~250 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4655x1760x1540 | 駆動方式 | FF | |
排気量(cc) | 1998~2792 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
(05年11月~07年10月)のマイナーチェンジ一覧
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9-3スポーツエステート(05年11月~07年10月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 9.1km/L (58L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア5AT | 527.8km※10・15モード | 373万円 | FF | 150ps/5500rpm | ターボ | 2005年11月~2007年10月 | - |
※10・15モード 9.6km/L (58L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア5AT | 556.8km※10・15モード | 428万円 | FF | 175ps/5500rpm | ターボ | 2005年11月~2007年10月 | - |
※10・15モード 9.6km/L (58L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア5AT | 556.8km※10・15モード | 428万円 | FF | 175ps/5500rpm | ターボ | 2005年11月~2007年10月 | - |
※10・15モード 9.3km/L (58L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア5AT | 539.4km※10・15モード | 468万円 | FF | 209ps/5300rpm | ターボ | 2005年11月~2007年10月 | - |
※10・15モード 9.3km/L (58L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア5AT | 539.4km※10・15モード | 468万円 | FF | 209ps/5300rpm | ターボ | 2005年11月~2007年10月 | - |
※10・15モード 8.4km/L (58L) | 2792cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 487.2km※10・15モード | 537万円 | FF | 250ps/5500rpm | ターボ | 2005年11月~2007年10月 | - |
※10・15モード 8.4km/L (58L) | 2792cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 487.2km※10・15モード | 537万円 | FF | 250ps/5500rpm | ターボ | 2005年11月~2007年10月 | - |
※10・15モード 9.3km/L (58L) | 1998cc | ハイオクガソリン | フロア5AT | 539.4km※10・15モード | 448万円 | FF | 175ps/5500rpm | ターボ | 2007年06月~2007年10月 | - |
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