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サーブ 900クーペの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

サーブ 900クーペの燃費・総合情報（歴代のモデル別燃費情報）

WLTCモード、JC08モード、10・15モードとは？

94年(H06)10月、一部改良時のSE 2.0ターボセンソニックモデルモデルのフロント

JC08-km/L

価格	298万円～458万円
排気量	1984～2290cc

総合評価：3.7　クチコミ数：3件

900クーペのカタログ情報を見る

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

900クーペ (93年10月～97年09月)の燃費 2代目

JC08-km/L

サーブ伝統のクーペスタイルを体現した

78年のデビューから15年の時を経て、フルモデルチェンジされたのは93年。当時のサーブは、すでにGMによる資本参加を受けており、基本となるコンポーネンツは同じGMグループのオペル・ベクトラなどと共用のもの。伝統的なクーペモデルに対するアプローチはそのままに、空力に優れたスタイルはさらなる進化を遂げ、空気抵抗はわずか0.3にまで抑えられた。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが搭載された。エンジンは2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)

ボディタイプ	クーペ	最高出力(馬力)	130～185
全長x全幅x全高(mm)	4635x1710x1435/他	駆動方式	FF
排気量(cc)	1984～2290	乗車定員	5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

900クーペ (93年10月～97年09月)のカタログ情報を見る

900クーペ (93年10月～97年09月)のマイナーチェンジ一覧

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900クーペ (89年11月～91年10月)の燃費初代

JC08-km/L

サーブらしさ溢れるスタイリングが魅力

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190＆Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、クーペのほかに、4ドアセダン、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)