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900クーペ（95年10月～97年09月）の燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】
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サーブ 900クーペ（95年10月～97年09月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
サーブ 900クーペ（95年10月～97年09月）の燃費
JC08-km/L
高効率なABSシステムを新規導入
EBD(電子式ブレーキ力配分)をABSに組み込むことで、高速域からの制動安定性がアップ。荷物の積載状態や走行速度に応じた最適のブレーキ操作が正確に行われる。従来のABSと比べて、およそ10%の性能向上が図られた。(1995.10)
| ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 130～185 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4637x1711x1436 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 1984～2290 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
（95年10月～97年09月）のマイナーチェンジ一覧
900クーペ（95年10月～97年09月モデル）のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (68L) |
1984cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | - | 298万円 | FF | 130ps/6100rpm | - | 1995年10月～1997年09月 | - |
|
-km/L (68L) |
1984cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | - | 398万円 | FF | 185ps/5750rpm | ターボ | 1995年10月～1997年09月 | - |
|
-km/L (68L) |
1984cc | ハイオクガソリン | フロア5AT | - | 398万円 | FF | 185ps/5750rpm | ターボ | 1995年10月～1997年09月 | - |
|
-km/L (68L) |
2290cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | - | 358万円 | FF | 150ps/5700rpm | - | 1995年10月～1997年09月 | - |
|
-km/L (68L) |
1984cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | - | 318万円 | FF | 130ps/6100rpm | - | 1995年10月～1997年09月 | - |
|
-km/L (68L) |
1984cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | - | 318万円 | FF | 130ps/6100rpm | - | 1995年10月～1997年09月 | - |
|
-km/L (68L) |
1984cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | - | 298万円 | FF | 130ps/6100rpm | - | 1995年10月～1997年09月 | - |
|
-km/L (68L) |
2290cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | - | 358万円 | FF | 150ps/5700rpm | - | 1995年10月～1997年09月 | - |
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-km/L (68L) |
1984cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | - | 398万円 | FF | 185ps/5750rpm | ターボ | 1995年10月～1997年09月 | - |
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