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ローバー 200シリーズ（96年09月～99年12月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

ローバー 200シリーズ（96年09月～99年12月）の燃費

JC08モード、10・15モードとは？

10・159.8～10.2km/L

独自に手がけた新世代コンパクトカー

ホンダとの提携を終えたローバーがBMW傘下となって初めてリリースした独自開発モデルがこの200シリーズ。クーペとカブリオレは旧型をベースに大改良が施されたが、3ドアおよび5ドアのハッチバックモデルは旧200シリーズからのキャリーオーバー品はなく、新開発のシャーシ＆スタイリングが与えられている。張りのある曲面ボディでモダンな雰囲気を醸し出していた。インテリアもローバーらしいウッドと革を使ったリッチな味つけとしながらも、かなりモダンなものに仕上げられている。搭載されるエンジンは2種類。1.6Lの直4DOHCと、1.8LのVVC付き直4DOHCであった。この1.8Lエンジンを搭載するスポーツモデルのViには5MTが組み合わされたが、その他のモデルはCVT（無段変速）だ。(1996.6)

ボディタイプ	ハッチバック	最高出力(馬力)	111～145
全長x全幅x全高(mm)	3975x1695x1420	駆動方式	FF
排気量(cc)	1588～1795	乗車定員	5名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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200シリーズ（96年09月～99年12月モデル）のグレード

排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能

グレード名JC08モード燃費(タンク容量)	排気量	使用燃料エンジン	ミッション	満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量)	新車時価格(税込)	駆動方式	最大出力	過給器（ターボ）	生産期間	燃費性能
200SLi ※10・15モード 10.2km/L (50L)	1588cc	ハイオクガソリン	フロアCVT	510km※10・15モード	199万円	FF	111ps/6000rpm	-	1996年09月～1999年12月	-
200Si ※10・15モード 10.2km/L (50L)	1588cc	ハイオクガソリン	フロアCVT	510km※10・15モード	189万円	FF	111ps/6000rpm	-	1996年09月～1999年12月	-
200Si ※10・15モード 10.2km/L (50L)	1588cc	ハイオクガソリン	フロアCVT	510km※10・15モード	169万円	FF	111ps/6000rpm	-	1996年09月～1999年12月	-
200Vi ※10・15モード 9.8km/L (50L)	1795cc	ハイオクガソリン	フロア5MT	490km※10・15モード	239.9万円	FF	145ps/6750rpm	-	1997年08月～1999年12月	-

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