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ロールスロイス V スペシフィケーション エクステンディット ホイールベースの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
ロールスロイス ゴースト V スペシフィケーション エクステンディット ホイールベースの燃費

JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
ロールスロイスのエントリーモデル
2009年3月のジュネーブショーでお披露目されたコンセプトカー「200EX」の市販版にあたるベビーロールス。ロールス・ロイスのエントリーモデル。前後観音開きのドアや、高級レザーとウッドが施されたインテリアなど、豪奢なしつらえが与えられる。エンジンは、最高出力570ps/最大トルク780N・mを発生させる新開発の6.6L V12ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF社製の8速AT。0-100km/h加速4.9秒で走るパワフルさだけでなく、エアサスによって快適な乗り心地も両立されている(2009.10)
全長 x 全幅 x 全高 | 5570x1950x1550mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | -x-x-mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 3465mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FR | ミッション | コラム8AT | |
ミッション位置 | コラム |
ドア数 | 4ドア | |
最小回転半径 | m | 最低地上高 | 150mm | |
最大トルク | 79.5kg・m/1500rpm | 最高出力 | 601ps/5250rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
-km/L (82L) |
6591cc | ハイオクガソリン | コラム8AT | - | 2940万円 | FR | 570ps/5250rpm | ターボ | 2009年10月~2014年03月 | - |
-km/L (82L) |
6591cc | ハイオクガソリン | コラム8AT | - | 2940万円 | FR | 570ps/5250rpm | ターボ | 2009年10月~2014年03月 | - |
-km/L (82L) |
6591cc | ハイオクガソリン | コラム8AT | - | 3495万円 | FR | 570ps/5250rpm | ターボ | 2011年09月~2014年03月 | - |
-km/L (82L) |
6591cc | ハイオクガソリン | コラム8AT | - | 3495万円 | FR | 570ps/5250rpm | ターボ | 2011年09月~2014年03月 | - |
-km/L (82L) |
6591cc | ハイオクガソリン | コラム8AT | - | 3281.3万円 | FR | 570ps/5250rpm | ターボ | 2013年05月~2014年03月 | - |
-km/L (82L) |
6591cc | ハイオクガソリン | コラム8AT | - | 3281.3万円 | FR | 570ps/5250rpm | ターボ | 2013年05月~2014年03月 | - |
-km/L (82L) |
6591cc | ハイオクガソリン | コラム8AT | - | - | FR | 601ps/5250rpm | ターボ | 2014年01月~2014年03月 | - |
-km/L (82L) |
6591cc | ハイオクガソリン | コラム8AT | - | - | FR | 601ps/5250rpm | ターボ | 2014年01月~2014年03月 | - |
V スペシフィケーション エクステンディット ホイールベース -km/L (82L) |
6591cc | ハイオクガソリン | コラム8AT | - | - | FR | 601ps/5250rpm | ターボ | 2014年01月~2014年03月 | - |
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