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ルノー アクティフの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
ルノー ルーテシア アクティフの燃費

JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
新たなコンセプトのコンパクトハッチ
ルノーの新しいデザイン戦略「サイクル・オブ・ライフ」を採用した初めての市販モデル。大きなルノーロゴが配されたフロントグリルが特徴的で、リアドアのハンドルをサッシ(窓枠)に隠すことで5ドアでありながら3ドアのようなスポーティなスタイルを演出している。エンジンは、最高出力120ps/最大トルク190N・mを発生する1.2Lの直3ターボ。組み合わされるトランスミッションは、新開発の6速ツインクラッチ「エフィシェントデュアルクラッチ(EDC)」となる。また、内外装の組み合わせや、内装パーツのセットオプションなどユーザーによるカスタマイズが可能となっている(2013.9)
全長 x 全幅 x 全高 | 4095x1750x1445mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | -x-x-mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1190kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2600mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | フロア6AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | m | 最低地上高 | mm | |
最大トルク | 19.4kg・m/2000rpm | 最高出力 | 120ps/4900rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ルーテシア(13年09月~14年03月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
-km/L (45L) |
1197cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | - | 238万円 | FF | 120ps/4900rpm | ターボ | 2013年09月~2014年03月 | - |
-km/L (45L) |
1197cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | - | 215万円 | FF | 120ps/4900rpm | ターボ | 2013年09月~2014年03月 | - |
-km/L (45L) |
1197cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | - | 238万円 | FF | 120ps/4900rpm | ターボ | 2013年09月~2014年03月 | - |
-km/L (45L) |
1618cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | - | 299万円 | FF | 200ps/6000rpm | ターボ | 2013年11月~2014年03月 | - |
-km/L (45L) |
1618cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | - | 309万円 | FF | 200ps/6000rpm | ターボ | 2013年11月~2014年03月 | - |
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JC0813.4~22km/L



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