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508(18年11月~19年09月)の燃費|中古車なら【カーセンサーnet】
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プジョー 508(18年11月~19年09月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
プジョー 508(18年11月~19年09月)の燃費
WLTC14.1~16.9km/L ※JC08モード 14.7~18.3km/L
サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル
「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 177~180 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4750x1860x1420 | 駆動方式 | FF | |
| 排気量(cc) | 1598~1997 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
(18年11月~19年09月)のマイナーチェンジ一覧
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2024/02~
WLTCkm/L
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2024/01~2024/01
WLTCkm/L
※ JC08モード 16.9~19.3km/L
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2023/04~2023/12
WLTCkm/L
※ JC08モード 16.9~19.3km/L
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2022/10~2023/03
WLTCkm/L
※ JC08モード 16.9~19.3km/L
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508(18年11月~19年09月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
14.1km/L (62L) ※JC08モード 14.7km/L |
1598cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 874.2km | 417万円 | FF | 180ps/5500rpm | ターボ | 2018年11月~2019年09月 | - |
|
14.1km/L (62L) ※JC08モード 14.7km/L |
1598cc | ハイオクガソリン | フロア8AT | 874.2km | 459万円 | FF | 180ps/5500rpm | ターボ | 2018年11月~2019年09月 | - |
|
16.9km/L (55L) ※JC08モード 18.3km/L |
1997cc | 軽油ディーゼル | フロア8AT | 929.5km | 492万円 | FF | 177ps/3750rpm | ターボ | 2018年11月~2019年09月 | - |
|
-km/L (55L) |
1997cc | 軽油ディーゼル | フロア8AT | - | 577万円 | FF | 177ps/3750rpm | ターボ | 2018年11月~2019年09月 | - |
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