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308CC プレミアムの燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】
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プジョー プレミアムの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
プジョー 308CC プレミアムの燃費
JC0810.8km/L ※10・15モード 11km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08648km / 10・15 660km
新世代のプジョーデザインを採用
新しいプジョーのデザインの象徴でもあるフローティンググリルやヘッドランプユニットが採用されるなど、同社のフラッグシップモデルである508シリーズと共通のデザインが与えられた。同時にLEDポジションランプやバイキセノン・ディレクショナルヘッドライトが全車に採用されるなど、装備の充実化も図られている。(2011.7)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4455x1820x1430mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | -x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1580kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 2610mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | フロア6AT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 2ドア | |
| 最小回転半径 | 5.4m | 最低地上高 | 145mm | |
| 最大トルク | 24.5kg・m/1400～3500rpm | 最高出力 | 156ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
10.8km/L (60L) ※10・15モード 11km/L |
1598cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 648km | 420万円 | FF | 156ps/6000rpm | ターボ | 2011年07月～2014年03月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
|
10.8km/L (60L) ※10・15モード 11km/L |
1598cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 648km | 420万円 | FF | 156ps/6000rpm | ターボ | 2011年07月～2014年03月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 11km/L (60L) | 1598cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 660km※10・15モード | 410万円 | FF | 156ps/6000rpm | ターボ | 2012年06月～2014年03月 | - |
| ※10・15モード 11km/L (60L) | 1598cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 660km※10・15モード | 410万円 | FF | 156ps/6000rpm | ターボ | 2012年06月～2014年03月 | - |
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