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プジョー 207CC（07年06月～10年01月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

プジョー 207CC（07年06月～10年01月）の燃費

WLTCモード、JC08モード、10・15モードとは？

10・1510.8km/L

コンパクトボディに快適と爽快を兼ね備えた“CC”

コンパクトモデルとしては初のリトラクタブルメタルルーフを採用し、大ヒットした206CCの後継モデル。ベースとなるハッチバックの207と同様に、こちらも一回り大きくなっている。クローズ時には、ハッチバックより75mm低い全高と流れるようなラインの、スマートなクーペスタイル。25秒で開閉するルーフを開けると、爽快な2+2オープンに変身する。BMWと共同開発した1.6Lエンジンを採用し、ベーシックモデルに搭載されるNA（自然吸気）には4AT、スポーティなGTに搭載されるターボには5MTが組み合わされる。インテグラルレザー仕様の豪華なプレミアムもラインナップ。また、内外装の組み合わせは58通りから選べる。（2007.6）

ボディタイプ	オープン	最高出力(馬力)	120～150
全長x全幅x全高(mm)	4030x1750x1395	駆動方式	FF
排気量(cc)	1598	乗車定員	4名

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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（07年06月～10年01月）のマイナーチェンジ一覧

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2010/02～2012/10
※ 10・15モード 11.2km/L

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207CC（07年06月～10年01月モデル）のグレード

排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能

グレード名WLTCモード燃費(タンク容量)	排気量	使用燃料エンジン	ミッション	満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量)	新車時価格(税込)	駆動方式	最大出力	過給器（ターボ）	生産期間	燃費性能
1.6 ※10・15モード 10.8km/L (50L)	1598cc	ハイオクガソリン	フロア4AT	540km※10・15モード	309万円	FF	120ps/6000rpm	-	2007年06月～2010年01月	-
レザー ※10・15モード 10.8km/L (50L)	1598cc	ハイオクガソリン	フロア4AT	540km※10・15モード	330万円	FF	120ps/6000rpm	-	2007年06月～2010年01月	-
プレミアム ※10・15モード 10.8km/L (50L)	1598cc	ハイオクガソリン	フロア4AT	540km※10・15モード	344万円	FF	120ps/6000rpm	-	2007年06月～2010年01月	-
GT -km/L (50L)	1598cc	ハイオクガソリン	フロア5MT	-	344万円	FF	150ps/5800rpm	ターボ	2007年06月～2010年01月	-
ナビプラス ※10・15モード 10.8km/L (50L)	1598cc	ハイオクガソリン	フロア4AT	540km※10・15モード	314万円	FF	120ps/6000rpm	-	2008年02月～2010年01月	-

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※ JC08モード 13～24.2km/L

ミニミニコンバーチブル

WLTC14～15.6km/L

※ JC08モード 13～18km/L

光岡自動車ヌエラ

10・1512～13.8km/L

日産マイクラCプラスC

10・1513.2～14.6km/L

フォルクスワーゲンゴルフカブリオレ

JC0815.5～15.6km/L

※ 10・15モード 15.4km/L

◆プジョーの他の車の燃費情報: 308CC

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