| Car Sensor |
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日産 660 ハイウェイスターX アンシャンテ 助手席回転シートの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX アンシャンテ 助手席回転シートの燃費
JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
安全装備が充実している
エマージェンシーブレーキや踏み間違い衝突防止アシストなどの安全装備が全車に標準装備されている。また、ターボ車へのアイドリングストップ機構の採用などによって燃費性能が向上。全車が減税措置の対象となっている。さらに、インテリアでもシートに撥水加工が施されるなど、利便性も向上している（2015.4）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1775mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 2235x1320x1400mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 960kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | インパネCVT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | m | 最低地上高 | mm | |
| 最大トルク | 6kg・m/5000rpm | 最高出力 | 49ps/6500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
デイズルークス 660 ハイウェイスターX アンシャンテ 助手席回転シートの燃費・トップヘ
デイズルークス（15年04月～16年11月モデル）の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
22km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 660km | 133.7万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2015年04月～2016年11月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
|
22km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 660km | 143.9万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2015年04月～2016年11月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
|
22km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 660km | 156.1万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2015年04月～2016年11月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
|
22km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 660km | 162万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2015年04月～2016年11月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
|
22km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 660km | 169.2万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2015年04月～2016年11月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
|
22km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 660km | 181万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2015年04月～2016年11月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
|
21.8km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 654km | 145.8万円 | 4WD | 49ps/6500rpm | - | 2015年04月～2016年11月 | H27年度燃費基準達成 |
|
20.6km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 618km | 156万円 | 4WD | 49ps/6500rpm | - | 2015年04月～2016年11月 | H27年度燃費基準達成 |
|
20.6km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 618km | 168.4万円 | 4WD | 49ps/6500rpm | - | 2015年04月～2016年11月 | H27年度燃費基準達成 |
|
20.6km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 618km | 174.1万円 | 4WD | 49ps/6500rpm | - | 2015年04月～2016年11月 | H27年度燃費基準達成 |
|
20.6km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 618km | 181.3万円 | 4WD | 49ps/6500rpm | - | 2015年04月～2016年11月 | H27年度燃費基準達成 |
|
20.2km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 606km | 193.1万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2015年04月～2016年11月 | - |
|
-km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 178.2万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2015年04月～2016年11月 | - |
|
-km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 185.4万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2015年04月～2016年11月 | - |
|
-km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 197.2万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2015年04月～2016年11月 | - |
|
660 ライダー ハイウェイスターX Gパッケージベース 4WD -km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 197.5万円 | 4WD | 49ps/6500rpm | - | 2015年04月～2016年11月 | - |
|
-km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 209.3万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2015年04月～2016年11月 | - |
|
-km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 178.2万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2015年04月～2016年11月 | - |
|
660 ライダー ブラックライン ハイウェイスターX Gパッケージベース -km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 185.4万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2015年04月～2016年11月 | - |
|
660 ライダー ブラックライン ハイウェイスター ターボベース -km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 197.2万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2015年04月～2016年11月 | - |
|
660 ライダー ブラックライン ハイウェイスターX Gパッケージベース 4WD -km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 197.5万円 | 4WD | 49ps/6500rpm | - | 2015年04月～2016年11月 | - |
|
660 ライダー ブラックライン ハイウェイスター ターボベース 4WD -km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 209.3万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2015年04月～2016年11月 | - |
|
-km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 184.4万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2015年04月～2016年11月 | - |
|
660 ハイウェイスターX アンシャンテ 助手席スライドアップシート -km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 202.5万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2015年04月～2016年11月 | - |
|
660 ハイウェイスターX Gパッケージ アンシャンテ 助手席スライドアップシート -km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 209.7万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2015年04月～2016年11月 | - |
|
660 ハイウェイスター ターボ アンシャンテ 助手席スライドアップシート -km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 221.5万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2015年04月～2016年11月 | - |
|
660 X アンシャンテ 助手席スライドアップシート 4WD -km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 196.5万円 | 4WD | 49ps/6500rpm | - | 2015年04月～2016年11月 | - |
|
660 ハイウェイスターS アンシャンテ 助手席スライドアップシート 4WD -km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 208.9万円 | 4WD | 49ps/6500rpm | - | 2015年04月～2016年11月 | - |
|
-km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 152.5万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2015年04月～2016年11月 | - |
|
660 ハイウェイスターX Gパッケージ アンシャンテ 助手席回転シート -km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 177.9万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2015年04月～2016年11月 | - |
|
660 ハイウェイスター ターボ アンシャンテ 助手席回転シート -km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 189.6万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2015年04月～2016年11月 | - |
|
-km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 164.6万円 | 4WD | 49ps/6500rpm | - | 2015年04月～2016年11月 | - |
|
660 ハイウェイスターX アンシャンテ 助手席回転シート 4WD -km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 182.7万円 | 4WD | 49ps/6500rpm | - | 2015年04月～2016年11月 | - |
|
660 ハイウェイスターX Gパッケージ アンシャンテ 助手席回転シート 4WD -km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 190万円 | 4WD | 49ps/6500rpm | - | 2015年04月～2016年11月 | - |
|
-km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 135.9万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2015年04月～2016年11月 | - |
|
660 ハイウェイスターX Gパッケージ アシストグリップ付車 乗降グリップ -km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 171.4万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2015年04月～2016年11月 | - |
|
-km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 149.3万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2015年04月～2016年11月 | H32年度燃費基準+10%達成 |
|
22km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 660km | 149.9万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2015年12月～2016年11月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
|
22km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 660km | 168.3万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2015年12月～2016年11月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
|
20.6km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 618km | 162万円 | 4WD | 49ps/6500rpm | - | 2015年12月～2016年11月 | H27年度燃費基準達成 |
|
20.6km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 618km | 180.5万円 | 4WD | 49ps/6500rpm | - | 2015年12月～2016年11月 | H27年度燃費基準達成 |
|
660 X Vセレクション アンシャンテ 助手席スライドアップシート -km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 190.4万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2015年12月～2016年11月 | - |
|
660 X Vセレクション アンシャンテ 助手席スライドアップシート 4WD -km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 202.5万円 | 4WD | 49ps/6500rpm | - | 2015年12月～2016年11月 | - |
|
-km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 158.5万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2015年12月～2016年11月 | - |
|
660 X Vセレクション アンシャンテ 助手席回転シート 4WD -km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 170.6万円 | 4WD | 49ps/6500rpm | - | 2015年12月～2016年11月 | - |
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JC0820.8～28.8km/L
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デイズルークス 660 ハイウェイスターX アンシャンテ 助手席回転シート 燃費 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet
