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シーマハイブリッド（12年05月～14年03月）の燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】
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日産 シーマハイブリッド（12年05月～14年03月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
日産 シーマハイブリッド（12年05月～14年03月）の燃費
JC0816.6km/L ※10・15モード 18.8km/L
ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン
シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン＋1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている（2012.4）
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 306 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 5120x1845x1510 | 駆動方式 | FR | |
| 排気量(cc) | 3498 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
シーマハイブリッド（12年05月～14年03月）の燃費・トップヘ
シーマハイブリッド（12年05月～14年03月モデル）のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
※JC08モード16.6km/L (70L) ※10・15モード 18.8km/L |
3498cc | ハイオクハイブリッド | フロア7AT | 1162km※JC08モード | 840万円 | FR | 306ps/6800rpm | - | 2012年05月～2014年03月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
|
※JC08モード16.6km/L (70L) ※10・15モード 18.8km/L |
3498cc | ハイオクハイブリッド | フロア7AT | 1162km※JC08モード | 787.5万円 | FR | 306ps/6800rpm | - | 2012年05月～2014年03月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
|
※JC08モード16.6km/L (70L) ※10・15モード 18.8km/L |
3498cc | ハイオクハイブリッド | フロア7AT | 1162km※JC08モード | 735万円 | FR | 306ps/6800rpm | - | 2012年05月～2014年03月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
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