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日産 NT100クリッパー(22年04月~生産中モデル)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
日産 NT100クリッパー(22年04月~生産中モデル)の燃費

JC0819~21.2km/L
トランスミッションを4ATに変更
トランスミッションを従来の3ATから4ATに変更。アイドリングストップ機構が追加されたことで、WLTC燃費性能が14.2km/Lから15.7km/Lへと向上している。また、「GX」グレードのヘッドランプがハロゲンからLEDへと変更され、省エネルギー化と視認性向上の両立が図られている。(2022.4)
ボディタイプ | トラック | 最高出力(馬力) | 50 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1765/他 | 駆動方式 | FR/4WD | |
排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 2名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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NT100クリッパー(22年04月~生産中モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
21.2km/L (34L) |
658cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 720.8km | 92.8万円 | FR | 50ps/6200rpm | - | 2022年04月~ | - |
19.8km/L (34L) |
658cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 673.2km | 104.1万円 | FR | 50ps/6200rpm | - | 2022年04月~ | - |
19.8km/L (34L) |
658cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 673.2km | 110.1万円 | FR | 50ps/6200rpm | - | 2022年04月~ | - |
20.3km/L (34L) |
658cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 690.2km | 108万円 | 4WD | 50ps/6200rpm | - | 2022年04月~ | - |
19km/L (34L) |
658cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 646km | 119.2万円 | 4WD | 50ps/6200rpm | - | 2022年04月~ | - |
19km/L (34L) |
658cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 646km | 125.3万円 | 4WD | 50ps/6200rpm | - | 2022年04月~ | - |
20.2km/L (34L) |
658cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 686.8km | 111.3万円 | 4WD | 50ps/6200rpm | - | 2022年04月~ | - |
20.2km/L (34L) |
658cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | 686.8km | 132.2万円 | 4WD | 50ps/6200rpm | - | 2022年04月~ | - |
19km/L (34L) |
658cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 646km | 143.4万円 | 4WD | 50ps/6200rpm | - | 2022年04月~ | - |
-km/L (34L) |
658cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 160.3万円 | FR | 50ps/6200rpm | - | 2022年04月~ | - |
-km/L (34L) |
658cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 171.5万円 | FR | 50ps/6200rpm | - | 2022年04月~ | - |
-km/L (34L) |
658cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 175.5万円 | 4WD | 50ps/6200rpm | - | 2022年04月~ | - |
-km/L (34L) |
658cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 186.7万円 | 4WD | 50ps/6200rpm | - | 2022年04月~ | - |
-km/L (34L) |
658cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 170.3万円 | 4WD | 50ps/6200rpm | - | 2022年04月~ | - |
-km/L (34L) |
658cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 178.2万円 | 4WD | 50ps/6200rpm | - | 2022年04月~ | - |
660 多目的ダンプ 格子タイプ トリイ 3方開電動式 4WD -km/L (34L) |
658cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 169.5万円 | 4WD | 50ps/6200rpm | - | 2022年04月~ | - |
660 多目的ダンプ 格子タイプ トリイ 3方開電動式 4WD -km/L (34L) |
658cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 177.4万円 | 4WD | 50ps/6200rpm | - | 2022年04月~ | - |
660 多目的ダンプ プロテクタータイプ トリイ 3方開電動式 4WD -km/L (34L) |
658cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 171.2万円 | 4WD | 50ps/6200rpm | - | 2022年04月~ | - |
660 多目的ダンプ プロテクタータイプ トリイ 3方開電動式 4WD -km/L (34L) |
658cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 179.1万円 | 4WD | 50ps/6200rpm | - | 2022年04月~ | - |
-km/L (34L) |
658cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 168.1万円 | 4WD | 50ps/6200rpm | - | 2022年04月~ | - |
-km/L (34L) |
658cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 171.8万円 | 4WD | 50ps/6200rpm | - | 2022年04月~ | - |
-km/L (34L) |
658cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 179.7万円 | 4WD | 50ps/6200rpm | - | 2022年04月~ | - |
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