Car Sensor |
EMAIL
dev2.ts-export.com/carsensor.php?tsp=https://www.carsensor.net/usedcar/bNI/s154/f001m009/nenpi/
SHARE
Select Language
HTTP/1.1 200 OK
Date: Sun, 18 May 2025 09:07:06 GMT
Server: Apache
Set-Cookie: CSSSID=513865226RJBIQ090086; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Set-Cookie: CSUUID=513865226RJBIQ036324; expires=Sat, 16-Aug-2025 09:07:06 GMT; Max-Age=7776000; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Set-Cookie: CS_USER_DATA=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net
Set-Cookie: CS_USER_SESSION=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net
Set-Cookie: CS_MEMBER_SESSION_S=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net; secure
Content-Security-Policy: frame-ancestors 'self' ;
Vary: Accept-Encoding,User-Agent
Content-Encoding: gzip
P3P: CP="NON DSP COR CURa ADMa DEVa CUSo TAIa PSDo OUR BUS UNI COM NAV STA"
Content-Length: 11321
Content-Type: text/html
GT-R(14年11月~16年06月)の燃費|中古車なら【カーセンサーnet】
スマホ用ページを見る
- 中古車トップ >
- 燃費ランキング >
- 日産の燃費ランキング >
- GT-Rの燃費 >
- GT-R(14年11月~16年06月)の燃費
日産 GT-R(14年11月~16年06月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
日産 GT-R(14年11月~16年06月)の燃費

JC088.7km/L
より乗り味が上質になった
ショックアブソーバーの減衰力特性の変更やECUのチューニングによって、コーナリングでドライバーが狙ったとおりのラインをより走行しやすくなっている。また、ステアリングやエンジン・ミッションの制御が見直され、振動の低減化や静粛性の向上など乗り味が上質になっている(2014.11)
ボディタイプ | クーペ | 最高出力(馬力) | 550~600 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4670x1895x1370/他 | 駆動方式 | 4WD | |
排気量(cc) | 3799 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
(14年11月~16年06月)のマイナーチェンジ一覧
◀
▶
このモデルの中古車を探す
GT-R(14年11月~16年06月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
8.7km/L (74L) |
3799cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 643.8km | 947.7万円 | 4WD | 550ps/6400rpm | ターボ | 2014年11月~2016年06月 | - |
8.7km/L (74L) |
3799cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 643.8km | 1040万円 | 4WD | 550ps/6400rpm | ターボ | 2014年11月~2016年06月 | - |
8.7km/L (74L) |
3799cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 643.8km | 1058.7万円 | 4WD | 550ps/6400rpm | ターボ | 2014年11月~2016年06月 | - |
3.8 トラックエディション engineered by nismo 4WD 8.7km/L (74L) |
3799cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 643.8km | 1170.1万円 | 4WD | 550ps/6400rpm | ターボ | 2014年11月~2016年06月 | - |
8.7km/L (74L) |
3799cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | 643.8km | 1078.7万円 | 4WD | 550ps/6400rpm | ターボ | 2015年02月~2016年06月 | - |
-km/L (74L) |
3799cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | - | 1544.4万円 | 4WD | 600ps/rpm | ターボ | 2014年11月~2016年06月 | - |
このモデルの中古車を探す
GT-Rとよく比較されている車

JC086.6~7.3km/L


JC088.2km/L

JC087.8~15.8km/L

JC08-km/L

10・157.2~8.1km/L



10・157.6~9km/L

JC08-km/L