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クリッパーリオ 660 E FOUR エアロバージョン 4WDの燃費|中古車なら【カーセンサーnet】
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日産 660 E FOUR エアロバージョン 4WDの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
日産 クリッパーリオ 660 E FOUR エアロバージョン 4WDの燃費

JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
エンジンフリクションの低減により燃費が向上
ターボモデル以外のエンジンに、フリクションの低減が図られ、燃費性能の向上が実現された。また、ボディカラーに新色チタニウムグレーが追加されている。(2010.8)
全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1890mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 1910x1220x1325mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1040kg | 乗車定員 | 4人 | |
ホイールベース | 2390mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア4AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 4.7m | 最低地上高 | 150mm | |
最大トルク | 6.3kg・m/4000rpm | 最高出力 | 48ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
14.6km/L (40L) ※10・15モード 16.2km/L |
657cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 584km | 139.2万円 | FR | 48ps/6000rpm | - | 2010年08月~2012年01月 | - |
13.6km/L (40L) ※10・15モード 14.4km/L |
657cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 544km | 151.8万円 | 4WD | 48ps/6000rpm | - | 2010年08月~2012年01月 | - |
12.8km/L (40L) ※10・15モード 14.2km/L |
657cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 512km | 158.1万円 | FR | 64ps/6000rpm | ターボ | 2010年08月~2012年01月 | - |
12.2km/L (40L) ※10・15モード 12.8km/L |
657cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 488km | 170.7万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2010年08月~2012年01月 | - |
-km/L (40L) |
657cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | - | FR | 48ps/6000rpm | - | 2010年08月~2012年01月 | - |
-km/L (40L) |
657cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | - | FR | 64ps/6000rpm | ターボ | 2010年08月~2012年01月 | - |
-km/L (40L) |
657cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | - | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2010年08月~2012年01月 | - |
-km/L (40L) |
657cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 202.1万円 | FR | 48ps/6000rpm | - | 2010年08月~2012年01月 | - |
-km/L (40L) |
657cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 214.1万円 | 4WD | 48ps/6000rpm | - | 2010年08月~2012年01月 | - |
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