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クリッパーリオ（10年01月～10年07月）の燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】
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日産 クリッパーリオ（10年01月～10年07月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
日産 クリッパーリオ（10年01月～10年07月）の燃費
10・1512.8～15.8km/L
インテリアの質感を向上
インストパネル、メーター、ステアリング周りのデザインに変更が施されるなど、インテリアの質感が向上された。（2010. 1）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 48～64 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1890 | 駆動方式 | FR/4WD | |
| 排気量(cc) | 657 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
（10年01月～10年07月）のマイナーチェンジ一覧
クリッパーリオ（10年01月～10年07月）の燃費・トップヘ
クリッパーリオ（10年01月～10年07月モデル）のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 15.8km/L (40L) | 657cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 632km※10・15モード | 139.1万円 | FR | 48ps/6000rpm | - | 2010年01月～2010年07月 | - |
| ※10・15モード 14km/L (40L) | 657cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 560km※10・15モード | 151.7万円 | 4WD | 48ps/6000rpm | - | 2010年01月～2010年07月 | - |
| ※10・15モード 14.2km/L (40L) | 657cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 568km※10・15モード | 158.1万円 | FR | 64ps/6000rpm | ターボ | 2010年01月～2010年07月 | - |
| ※10・15モード 12.8km/L (40L) | 657cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 512km※10・15モード | 170.7万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2010年01月～2010年07月 | - |
|
-km/L (40L) |
657cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 158.6万円 | FR | 48ps/6000rpm | - | 2010年01月～2010年07月 | - |
|
-km/L (40L) |
657cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 171.2万円 | 4WD | 48ps/6000rpm | - | 2010年01月～2010年07月 | - |
|
-km/L (40L) |
657cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 177.6万円 | FR | 64ps/6000rpm | ターボ | 2010年01月～2010年07月 | - |
|
-km/L (40L) |
657cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 190.2万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2010年01月～2010年07月 | - |
|
-km/L (40L) |
657cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 202万円 | FR | 48ps/6000rpm | - | 2010年01月～2010年07月 | - |
|
-km/L (40L) |
657cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 214万円 | 4WD | 48ps/6000rpm | - | 2010年01月～2010年07月 | - |
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