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日産 3.0 XJの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

日産レパード 3.0 XJの燃費

JC08モード、10・15モードとは？

10・158.5km/L

満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15680km

気持ちのいい走りと充実した快適装備が魅力

4代目となるこのモデルは“J・フェリー”の名が外され、再びレパードとなった。ただし、2ドアクーペではなく、4ドアハードトップのみ。ベースとなったのは1995（H7）年に発売されたY33型セドリック／グロリアで、基本的なメカニズムはもちろんボディサイズもほぼ同じで、派生モデル的な色合いが強まった。エンジンは3LのV6ターボとDOHC、SOHCの3種類。ミッションは電子制御4ATで駆動方式はFRのみとなる。ターボ搭載モデルに“スーパーハイキャス”仕様が用意されるほか前後ストラットタワーバーやABS、トラクションコントロール、ビスカスLSDなども採用する。（1996.3）

全長 x 全幅 x 全高	4895x1765x1425mm	室内全長 x 全幅 x 全高	2000x1480x1160mm
車両重量	1540kg	乗車定員	5人
ホイールベース	2800mm	シート配列	2列
駆動方式	FR	ミッション	フロア4AT
ミッション位置	フロア	ドア数	4ドア
最小回転半径	5.5m	最低地上高	150mm
最大トルク	25.3kg・m/3200rpm	最高出力	160ps/5200rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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レパード（96年03月～97年09月モデル）の他のグレード

排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能

グレード名JC08モード燃費(タンク容量)	排気量	使用燃料エンジン	ミッション	満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量)	新車時価格(税込)	駆動方式	最大出力	過給器（ターボ）	生産期間	燃費性能
3.0 XV-G 電動スーパーHICAS仕様 ※10・15モード 8.6km/L (80L)	2987cc	ハイオクガソリン	フロア4AT	688km※10・15モード	487万円	FR	270ps/6000rpm	ターボ	1996年03月～1997年09月	-
3.0 XV-G マルチAVシステム仕様 ※10・15モード 8.6km/L (80L)	2987cc	ハイオクガソリン	フロア4AT	688km※10・15モード	497万円	FR	270ps/6000rpm	ターボ	1996年03月～1997年09月	-
3.0 XV-G ※10・15モード 8.6km/L (80L)	2987cc	ハイオクガソリン	フロア4AT	688km※10・15モード	478万円	FR	270ps/6000rpm	ターボ	1996年03月～1997年09月	-
3.0 XV 電動スーパーHICAS仕様 ※10・15モード 8.6km/L (80L)	2987cc	ハイオクガソリン	フロア4AT	688km※10・15モード	404万円	FR	270ps/6000rpm	ターボ	1996年03月～1997年09月	-
3.0 XV マルチAVシステム仕様 ※10・15モード 8.6km/L (80L)	2987cc	ハイオクガソリン	フロア4AT	688km※10・15モード	433万円	FR	270ps/6000rpm	ターボ	1996年03月～1997年09月	-
3.0 XV ※10・15モード 8.6km/L (80L)	2987cc	ハイオクガソリン	フロア4AT	688km※10・15モード	395万円	FR	270ps/6000rpm	ターボ	1996年03月～1997年09月	-
3.0 XR ※10・15モード 9.1km/L (80L)	2987cc	レギュラーガソリン	フロア4AT	728km※10・15モード	362万円	FR	220ps/6400rpm	-	1996年03月～1997年09月	-

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◆レパードの他のモデルの燃費情報: レパード(97年10月～00年12月モデル)
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◆車を売却する: レパードの車買取・車査定

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