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ハイパーミニ（99年09月～01年12月）の燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】
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日産 ハイパーミニ（99年09月～01年12月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
日産 ハイパーミニ（99年09月～01年12月）の燃費
JC08-km/L
試験的に作られたミニ電気自動車
次世代コミューターのテスト用に開発された超小型の電気自動車。アルミスペースフレームをベースとしたボディにネオジム磁石動期モーターを搭載、リチウムイオンバッテリーを電源として使用する。モーターの出力は33ps／13.3kg-mとガソリンエンジンと比べると見劣りするスペックだが、フル充電すれば115kmもの走行が可能で最高速度はなんと100km/hというパフォーマンスを発揮する。経済性の高さは注目で、AC200Vを利用する専用充電器を利用すると充電時間は約4時間、深夜電力を利用すれば1km走行するためのコストはわずか1円程度というからビックリだ。（1999.9）
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 33 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 2665x1475x1550 | 駆動方式 | RR | |
| 排気量(cc) | 0 | 乗車定員 | 2名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ハイパーミニ（99年09月～01年12月モデル）のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (-L) |
- | 電気電気 | その他AT | - | - | RR | 33ps/rpm | - | 1999年09月～2001年12月 | - |
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