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ウイングロード 1.8 18RXエアロ スタイリッシュセレクションの燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】
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日産 1.8 18RXエアロ スタイリッシュセレクションの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
日産 ウイングロード 1.8 18RXエアロ スタイリッシュセレクションの燃費
10・1516.2km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) 10・15-km
機能の充実で快適性と実用性を向上
3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席＆助手席、120mmのシートスライド＆10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT／CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。（2005.11）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4440x1695x1505mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 2055x1395x1210mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1250kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2600mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | フロアCVT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.2m | 最低地上高 | 160mm | |
| 最大トルク | 17.9kg・m/4800rpm | 最高出力 | 128ps/5200rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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ウイングロード（05年11月～06年11月モデル）の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※10・15モード 18km/L (45L) | 1498cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 810km※10・15モード | 169.3万円 | FF | 109ps/6000rpm | - | 2005年11月～2006年11月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 16.2km/L (45L) | 1797cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 729km※10・15モード | 189.2万円 | FF | 128ps/5200rpm | - | 2005年11月～2006年11月 | H22年度燃費基準達成 |
| ※10・15モード 14.6km/L (45L) | 1498cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 657km※10・15モード | 188.2万円 | 4WD | 109ps/6000rpm | - | 2005年11月～2006年11月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 16.6km/L (45L) | 1498cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 747km※10・15モード | 149.3万円 | FF | 109ps/6000rpm | - | 2005年11月～2006年11月 | H22年度燃費基準達成 |
| ※10・15モード 18km/L (45L) | 1498cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 810km※10・15モード | 160.9万円 | FF | 109ps/6000rpm | - | 2005年11月～2006年11月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 16.2km/L (45L) | 1797cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 729km※10・15モード | 181.9万円 | FF | 128ps/5200rpm | - | 2005年11月～2006年11月 | H22年度燃費基準達成 |
| ※10・15モード 14.6km/L (45L) | 1498cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 657km※10・15モード | 170.3万円 | 4WD | 109ps/6000rpm | - | 2005年11月～2006年11月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 14.6km/L (45L) | 1498cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 657km※10・15モード | 179.8万円 | 4WD | 109ps/6000rpm | - | 2005年11月～2006年11月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 18km/L (45L) | 1498cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 810km※10・15モード | 199.2万円 | FF | 109ps/6000rpm | - | 2005年11月～2006年11月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 16.2km/L (45L) | 1797cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | 729km※10・15モード | 218.1万円 | FF | 128ps/5200rpm | - | 2005年11月～2006年11月 | H22年度燃費基準達成 |
| ※10・15モード 14.6km/L (45L) | 1498cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | 657km※10・15モード | 220.2万円 | 4WD | 109ps/6000rpm | - | 2005年11月～2006年11月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 18km/L (-L) | 1498cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | - | 179.6万円 | FF | 109ps/6000rpm | - | 2006年09月～2006年11月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 14.6km/L (-L) | 1498cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 198.5万円 | 4WD | 109ps/6000rpm | - | 2006年09月～2006年11月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
| ※10・15モード 16.6km/L (-L) | 1498cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 156.5万円 | FF | 109ps/6000rpm | - | 2006年09月～2006年11月 | H22年度燃費基準達成 |
| ※10・15モード 14.6km/L (-L) | 1498cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 177.5万円 | 4WD | 109ps/6000rpm | - | 2006年09月～2006年11月 | H22年度燃費基準+5%達成 |
|
-km/L (45L) |
1498cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | - | 220.2万円 | FF | 109ps/6000rpm | - | 2006年05月～2006年11月 | - |
|
-km/L (45L) |
1797cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | - | 239.1万円 | FF | 128ps/5200rpm | - | 2006年05月～2006年11月 | - |
|
-km/L (45L) |
1498cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 241.2万円 | 4WD | 109ps/6000rpm | - | 2006年05月～2006年11月 | - |
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