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日産 2.5 250XGの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
日産 エルグランド 2.5 250XGの燃費
  JC0810.8km/L ※10・15モード 11.6km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08799.2km / 10・15 858.4km
駆動方式を前輪駆動に変更
駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4915x1850x1805mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 3020x1580x1275mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1900kg | 乗車定員 | 8人 | |
| ホイールベース | 3000mm | シート配列 | 3列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | インパネCVT | |
| ミッション位置 | インパネ  | 
      ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5.4m | 最低地上高 | 140mm | |
| 最大トルク | 25kg・m/3900rpm | 最高出力 | 170ps/5600rpm | 
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
エルグランド 2.5 250XGのカタログ情報を見る エルグランド 2.5 250XGの相場を見る
エルグランド(10年08月~11年10月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
 - 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
 
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 | 
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 
                
                                   9.2km/L (74L) ※10・15モード 9.4km/L | 
            3498cc | ハイオクガソリン | インパネCVT | 680.8km※JC08モード | 435.8万円 | FF | 280ps/6400rpm | - | 2010年08月~2011年10月 | H22年度燃費基準+20%達成 | 
| 
                
                                   9.2km/L (74L) ※10・15モード 9.8km/L | 
            3498cc | ハイオクガソリン | インパネCVT | 680.8km※JC08モード | 385.4万円 | FF | 280ps/6400rpm | - | 2010年08月~2011年10月 | H22年度燃費基準+10%達成 | 
| 
                
                                   9.2km/L (74L) ※10・15モード 9.8km/L | 
            3498cc | ハイオクガソリン | インパネCVT | 680.8km※JC08モード | 385.4万円 | FF | 280ps/6400rpm | - | 2010年08月~2011年10月 | H22年度燃費基準+10%達成 | 
| 
                
                                   10.8km/L (74L) ※10・15モード 11.6km/L | 
            2488cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 799.2km※JC08モード | 338.1万円 | FF | 170ps/5600rpm | - | 2010年08月~2011年10月 | H22年度燃費基準+25%達成 | 
| 
                
                                   10.8km/L (74L) ※10・15モード 11.6km/L | 
            2488cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 799.2km※JC08モード | 338.1万円 | FF | 170ps/5600rpm | - | 2010年08月~2011年10月 | H22年度燃費基準+25%達成 | 
| 
                
                                   9km/L (74L) ※10・15モード 9.3km/L | 
            3498cc | ハイオクガソリン | インパネCVT | 666km※JC08モード | 464.1万円 | 4WD | 280ps/6400rpm | - | 2010年08月~2011年10月 | H22年度燃費基準+15%達成 | 
| 
                
                                   9km/L (74L) ※10・15モード 9.3km/L | 
            3498cc | ハイオクガソリン | インパネCVT | 666km※JC08モード | 413.7万円 | 4WD | 280ps/6400rpm | - | 2010年08月~2011年10月 | H22年度燃費基準+15%達成 | 
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                                   9km/L (74L) ※10・15モード 9.3km/L | 
            3498cc | ハイオクガソリン | インパネCVT | 666km※JC08モード | 413.7万円 | 4WD | 280ps/6400rpm | - | 2010年08月~2011年10月 | H22年度燃費基準+15%達成 | 
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                                   10.4km/L (74L) ※10・15モード 11.4km/L | 
            2488cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 769.6km※JC08モード | 366.5万円 | 4WD | 170ps/5600rpm | - | 2010年08月~2011年10月 | H22年度燃費基準+25%達成 | 
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                                   10.4km/L (74L) ※10・15モード 11.4km/L | 
            2488cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 769.6km※JC08モード | 366.5万円 | 4WD | 170ps/5600rpm | - | 2010年08月~2011年10月 | H22年度燃費基準+25%達成 | 
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                                   10.4km/L (74L) ※10・15モード 11.4km/L | 
            2488cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 769.6km※JC08モード | 336万円 | 4WD | 170ps/5600rpm | - | 2010年08月~2011年10月 | H22年度燃費基準+25%達成 | 
| 
                
                                   9.2km/L (74L) ※10・15モード 9.8km/L | 
            3498cc | ハイオクガソリン | インパネCVT | 680.8km※JC08モード | 430.5万円 | FF | 280ps/6400rpm | - | 2010年08月~2011年10月 | H22年度燃費基準+10%達成 | 
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                                   10.8km/L (74L) ※10・15モード 11.6km/L | 
            2488cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 799.2km※JC08モード | 383.3万円 | FF | 170ps/5600rpm | - | 2010年08月~2011年10月 | H22年度燃費基準+25%達成 | 
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                                   10.8km/L (74L) ※10・15モード 11.6km/L | 
            2488cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 799.2km※JC08モード | 360.2万円 | FF | 170ps/5600rpm | - | 2010年08月~2011年10月 | H22年度燃費基準+25%達成 | 
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                                   9km/L (74L) ※10・15モード 9.3km/L | 
            3498cc | ハイオクガソリン | インパネCVT | 666km※JC08モード | 483万円 | 4WD | 280ps/6400rpm | - | 2010年08月~2011年10月 | H22年度燃費基準+15%達成 | 
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                                   10.4km/L (74L) ※10・15モード 11.4km/L | 
            2488cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 769.6km※JC08モード | 411.6万円 | 4WD | 170ps/5600rpm | - | 2010年08月~2011年10月 | H22年度燃費基準+25%達成 | 
| 
                
                                   10.4km/L (74L) ※10・15モード 11.4km/L | 
            2488cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 769.6km※JC08モード | 388.5万円 | 4WD | 170ps/5600rpm | - | 2010年08月~2011年10月 | H22年度燃費基準+25%達成 | 
| 
                
                                   -km/L (74L)  | 
            3498cc | ハイオクガソリン | インパネCVT | - | 577.5万円 | FF | 280ps/6400rpm | - | 2010年11月~2011年10月 | - | 
| 
                
                                   -km/L (74L)  | 
            3498cc | ハイオクガソリン | インパネCVT | - | 605.8万円 | 4WD | 280ps/6400rpm | - | 2010年11月~2011年10月 | - | 
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                 3.5 350ハイウェイスター アンシャンテ セカンドスライドアップシート -km/L (74L)  | 
            3498cc | ハイオクガソリン | インパネCVT | - | 434.2万円 | FF | 280ps/6400rpm | - | 2010年08月~2011年10月 | - | 
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                 3.5 350ハイウェイスター アンシャンテ セカンドスライドアップシート 4WD -km/L (74L)  | 
            3498cc | ハイオクガソリン | インパネCVT | - | 462.5万円 | 4WD | 280ps/6400rpm | - | 2010年08月~2011年10月 | - | 
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                 2.5 250ハイウェイスター アンシャンテ セカンドスライドアップシート -km/L (74L)  | 
            2488cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 386.9万円 | FF | 170ps/5600rpm | - | 2010年08月~2011年10月 | - | 
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                 2.5 250ハイウェイスター アンシャンテ セカンドスライドアップシート 4WD -km/L (74L)  | 
            2488cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 415.3万円 | 4WD | 170ps/5600rpm | - | 2010年08月~2011年10月 | - | 
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                 2.5 250XG アンシャンテ セカンドスライドアップシート -km/L (74L)  | 
            2488cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 356.5万円 | FF | 170ps/5600rpm | - | 2010年08月~2011年10月 | - | 
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                 2.5 250XG アンシャンテ セカンドスライドアップシート 4WD -km/L (74L)  | 
            2488cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 384.8万円 | 4WD | 170ps/5600rpm | - | 2010年08月~2011年10月 | - | 
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