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日産 セレナ(24年09月~生産中モデル)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
日産 セレナ(24年09月~生産中モデル)の燃費
WLTC11.6~20.6km/L
一部仕様変更と価格改定を実施
セレナの一部仕様変更と価格改定を発表。新たに「クリスタルブラウン」や「クリスタルブラウン/利休ルーフ」の2トーンカラーを追加し、幅広い選択肢を提供している。ガソリン車では値下げも実施し、AUTECHやLVシリーズなど各モデルも新色追加と価格改定を行っている。(2024.9)
| ボディタイプ | ミニバン | 最高出力(馬力) | 98~150 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4690x1695x1870/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 1433~1997 | 乗車定員 | 4~8名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
セレナ(24年09月~生産中モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
13.4km/L (54L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 723.6km | 271.9万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
13km/L (54L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 702km | 298.9万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
13km/L (54L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 702km | 316.9万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
20.6km/L (52L) |
1433cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | 1071.2km | 324.8万円 | FF | 98ps/5600rpm | - | 2024年09月~ | R12年度燃費基準95%達成 |
|
19.3km/L (52L) |
1433cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | 1003.6km | 354.9万円 | FF | 98ps/5600rpm | - | 2024年09月~ | R12年度燃費基準90%達成 |
|
19.3km/L (52L) |
1433cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | 1003.6km | 373.6万円 | FF | 98ps/5600rpm | - | 2024年09月~ | R12年度燃費基準90%達成 |
|
18.4km/L (52L) |
1433cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | 956.8km | 484.8万円 | FF | 98ps/5600rpm | - | 2024年09月~ | R12年度燃費基準85%達成 |
|
11.6km/L (55L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 638km | 298.5万円 | 4WD | 150ps/6000rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
11.6km/L (55L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 638km | 325.5万円 | 4WD | 150ps/6000rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
11.6km/L (55L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 638km | 343.5万円 | 4WD | 150ps/6000rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
-km/L (54L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 363.3万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
-km/L (52L) |
1433cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | - | 420万円 | FF | 98ps/5600rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
-km/L (55L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 383.4万円 | 4WD | 150ps/6000rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
19.3km/L (52L) |
1433cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | 1003.6km | 382.9万円 | FF | 98ps/5600rpm | - | 2024年09月~ | R12年度燃費基準90%達成 |
|
17km/L (52L) |
1433cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | 884km | 361.5万円 | 4WD | 98ps/5600rpm | - | 2024年11月~ | - |
|
16.2km/L (52L) |
1433cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | 842.4km | 391.5万円 | 4WD | 98ps/5600rpm | - | 2024年11月~ | - |
|
16.1km/L (52L) |
1433cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | 837.2km | 408.9万円 | 4WD | 98ps/5600rpm | - | 2024年11月~ | - |
|
-km/L (52L) |
1433cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | - | 448.7万円 | 4WD | 98ps/5600rpm | - | 2024年11月~ | - |
|
-km/L (52L) |
1433cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | - | 438.7万円 | FF | 98ps/5600rpm | - | 2024年12月~ | - |
|
-km/L (54L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 323.7万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
-km/L (54L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 348.9万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
-km/L (55L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 347.9万円 | 4WD | 150ps/6000rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
2.0 ハイウェイスターV セカンドスライドアップシート 4WD -km/L (55L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 373.1万円 | 4WD | 150ps/6000rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
-km/L (52L) |
1433cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | - | 374.6万円 | FF | 98ps/5600rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
1.4 e-POWER ハイウェイスターV セカンドスライドアップシート -km/L (52L) |
1433cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | - | 400.4万円 | FF | 98ps/5600rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
1.4 e-4ORCE XV セカンドスライドアップシート 4WD -km/L (52L) |
1433cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | - | 407.9万円 | 4WD | 98ps/5600rpm | - | 2024年11月~ | - |
|
1.4 e-4ORCE ハイウェイスターV セカンドスライドアップシート 4WD -km/L (52L) |
1433cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | - | 432.5万円 | 4WD | 98ps/5600rpm | - | 2024年11月~ | - |
|
-km/L (54L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 299.2万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
-km/L (54L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 323.7万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
-km/L (54L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 348.9万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
-km/L (55L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 323.4万円 | 4WD | 150ps/6000rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
-km/L (55L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 347.9万円 | 4WD | 150ps/6000rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
2.0 ハイウェイスターV 助手席スライドアップシート 4WD -km/L (55L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 373.1万円 | 4WD | 150ps/6000rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
2.0 X チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 セカンド仕様 -km/L (54L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 327.8万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
2.0 XV チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 セカンド仕様 -km/L (54L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 352.3万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
2.0 ハイウェイスターV チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 セカンド仕様 -km/L (54L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 377.5万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
1.4 e-POWER X チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 セカンド仕様 -km/L (52L) |
1433cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | - | 377.9万円 | FF | 98ps/5600rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
1.4 e-POWER XV チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 セカンド仕様 -km/L (52L) |
1433cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | - | 405.2万円 | FF | 98ps/5600rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
1.4 e-POWER ハイウェイスターV チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 セカンド仕様 -km/L (52L) |
1433cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | - | 431万円 | FF | 98ps/5600rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
-km/L (54L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 346.3万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
-km/L (54L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 370.8万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
1.4 e-POWER X チェアキャブ スロープタイプ 車いす2名仕様 -km/L (52L) |
1433cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | - | 396.4万円 | FF | 98ps/5600rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
1.4 e-POWER XV チェアキャブ スロープタイプ 車いす2名仕様 -km/L (52L) |
1433cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | - | 423.7万円 | FF | 98ps/5600rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
2.0 X チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 サード仕様 -km/L (54L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 323万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
2.0 XV チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 サード仕様 -km/L (54L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 349万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
2.0 ハイウェイスターV チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 サード仕様 -km/L (54L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 374.2万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
1.4 e-POWER X チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 サード仕様 -km/L (52L) |
1433cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | - | 373.1万円 | FF | 98ps/5600rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
1.4 e-POWER XV チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 サード仕様 -km/L (52L) |
1433cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | - | 401.9万円 | FF | 98ps/5600rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
1.4 e-POWER ハイウェイスターV チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 サード仕様 -km/L (52L) |
1433cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | - | 427.7万円 | FF | 98ps/5600rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
2.0 X チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 送迎仕様 -km/L (54L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 352.8万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
2.0 XV チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 送迎仕様 -km/L (54L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 377.3万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
1.4 e-POWER X チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 送迎仕様 -km/L (52L) |
1433cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | - | 402.9万円 | FF | 98ps/5600rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
1.4 e-POWER XV チェアキャブ スロープタイプ 車いす1名 送迎仕様 -km/L (52L) |
1433cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | - | 430.2万円 | FF | 98ps/5600rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
-km/L (54L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 327.5万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
-km/L (54L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 352万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
-km/L (55L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 351.7万円 | 4WD | 150ps/6000rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
-km/L (55L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 376.2万円 | 4WD | 150ps/6000rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
-km/L (52L) |
1433cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | - | 375.6万円 | FF | 98ps/5600rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
-km/L (52L) |
1433cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | - | 402.9万円 | FF | 98ps/5600rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
-km/L (54L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 307.1万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
-km/L (54L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 334.1万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
-km/L (55L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 333.7万円 | 4WD | 150ps/6000rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
-km/L (55L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 360.7万円 | 4WD | 150ps/6000rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
-km/L (52L) |
1433cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | - | 360万円 | FF | 98ps/5600rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
-km/L (52L) |
1433cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | - | 390.1万円 | FF | 98ps/5600rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
-km/L (54L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 279.1万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
-km/L (55L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 305.7万円 | 4WD | 150ps/6000rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
-km/L (52L) |
1433cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | - | 332万円 | FF | 98ps/5600rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
-km/L (54L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 320万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
-km/L (54L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 347.7万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
-km/L (55L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 346.6万円 | 4WD | 150ps/6000rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
-km/L (55L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 374.3万円 | 4WD | 150ps/6000rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
-km/L (52L) |
1433cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | - | 376万円 | FF | 98ps/5600rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
-km/L (52L) |
1433cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | - | 404.4万円 | FF | 98ps/5600rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
-km/L (52L) |
1433cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | - | 412.6万円 | 4WD | 98ps/5600rpm | - | 2024年11月~ | - |
|
1.4 e-4ORCE ハイウェイスターV ステップタイプ 4WD -km/L (52L) |
1433cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | - | 439.7万円 | 4WD | 98ps/5600rpm | - | 2024年11月~ | - |
|
-km/L (54L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 418.2万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
-km/L (54L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 356万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
-km/L (54L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 374万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
-km/L (55L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 438.2万円 | 4WD | 150ps/6000rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
-km/L (55L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 382.6万円 | 4WD | 150ps/6000rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
-km/L (55L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 400.6万円 | 4WD | 150ps/6000rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
-km/L (52L) |
1433cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | - | 474.9万円 | FF | 98ps/5600rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
-km/L (52L) |
1433cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | - | 412万円 | FF | 98ps/5600rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
-km/L (52L) |
1433cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | - | 430.7万円 | FF | 98ps/5600rpm | - | 2024年09月~ | - |
|
-km/L (52L) |
1433cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | - | 503.6万円 | 4WD | 98ps/5600rpm | - | 2024年11月~ | - |
|
-km/L (52L) |
1433cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | - | 448.6万円 | 4WD | 98ps/5600rpm | - | 2024年11月~ | - |
|
1.4 e-4ORCE ハイウェイスターV マルチベッド 4WD -km/L (52L) |
1433cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | - | 466万円 | 4WD | 98ps/5600rpm | - | 2024年11月~ | - |
|
13km/L (54L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 702km | 344.2万円 | FF | 150ps/6000rpm | - | 2024年12月~ | R12年度燃費基準55%達成 |
|
11.6km/L (55L) |
1997cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 638km | 370.8万円 | 4WD | 150ps/6000rpm | - | 2024年12月~ | - |
|
1.4 e-POWER ハイウェイスターV ビームスエディション 19.3km/L (52L) |
1433cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | 1003.6km | 400.8万円 | FF | 98ps/5600rpm | - | 2024年12月~ | R12年度燃費基準90%達成 |
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