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日産 2.0 キタキツネ 専用フロントオーバーライダー付車の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
日産 セレナ 2.0 キタキツネ 専用フロントオーバーライダー付車の燃費

JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
駆動方式を変えて機能性が向上
運転席の下にエンジンがあるセミキャブオーバースタイルから一転、FFの1.5BOXミニバンへと変身したセレナ。両側スライドドアを採用するとともに、フロアの高さを低く抑えることで乗降性と居住性を向上。セカンドシート脱着対座機構、セカンド/サードシートロングスライド機構により多彩なシートアレンジも可能だ。2Lの直4ガソリンにはハイパーCVT、2.5Lの直4ディーゼルターボは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか4WDもあり、路面や車速に応じて前後トルクを最適配分するオートコントロール4WDを採用。また専用エアロバンパーなどを装着したハイウェイスターも設定。(1999.6)
全長 x 全幅 x 全高 | 4630x1695x1825mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 2670x1470x1300mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1590kg | 乗車定員 | 8人 | |
ホイールベース | 2695mm | シート配列 | 3列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | コラムCVT | |
ミッション位置 | コラム |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 5.5m | 最低地上高 | 160mm | |
最大トルク | 19kg・m/4800rpm | 最高出力 | 145ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
※10・15モード 12km/L (60L) | 1998cc | レギュラーガソリン | コラムCVT | 720km※10・15モード | 241.4万円 | FF | 145ps/6000rpm | - | 1999年06月~2000年05月 | - |
※10・15モード 12km/L (60L) | 1998cc | レギュラーガソリン | コラムCVT | 720km※10・15モード | 204.9万円 | FF | 145ps/6000rpm | - | 1999年06月~2000年05月 | - |
※10・15モード 12km/L (60L) | 1998cc | レギュラーガソリン | コラムCVT | 720km※10・15モード | 189.5万円 | FF | 145ps/6000rpm | - | 1999年06月~2000年05月 | - |
※10・15モード 12km/L (60L) | 1998cc | レギュラーガソリン | コラムCVT | 720km※10・15モード | 174.9万円 | FF | 145ps/6000rpm | - | 1999年06月~2000年05月 | - |
※10・15モード 12km/L (60L) | 1998cc | レギュラーガソリン | コラムCVT | 720km※10・15モード | 249.9万円 | FF | 145ps/6000rpm | - | 1999年06月~2000年05月 | - |
※10・15モード 12km/L (60L) | 1998cc | レギュラーガソリン | コラムCVT | 720km※10・15モード | 227.9万円 | FF | 145ps/6000rpm | - | 1999年06月~2000年05月 | - |
※10・15モード 12.8km/L (60L) | 2488cc | 軽油ディーゼル | コラム4AT | 768km※10・15モード | 268.4万円 | FF | 150ps/4000rpm | ターボ | 1999年06月~2000年05月 | - |
※10・15モード 12.8km/L (60L) | 2488cc | 軽油ディーゼル | コラム4AT | 768km※10・15モード | 231.9万円 | FF | 150ps/4000rpm | ターボ | 1999年06月~2000年05月 | - |
※10・15モード 12.8km/L (60L) | 2488cc | 軽油ディーゼル | コラム4AT | 768km※10・15モード | 216.5万円 | FF | 150ps/4000rpm | ターボ | 1999年06月~2000年05月 | - |
※10・15モード 12.8km/L (60L) | 2488cc | 軽油ディーゼル | コラム4AT | 768km※10・15モード | 276.9万円 | FF | 150ps/4000rpm | ターボ | 1999年06月~2000年05月 | - |
※10・15モード 12.8km/L (60L) | 2488cc | 軽油ディーゼル | コラム4AT | 768km※10・15モード | 254.9万円 | FF | 150ps/4000rpm | ターボ | 1999年06月~2000年05月 | - |
※10・15モード 11.2km/L (60L) | 1998cc | レギュラーガソリン | コラムCVT | 672km※10・15モード | 266.4万円 | 4WD | 145ps/6000rpm | - | 1999年06月~2000年05月 | - |
※10・15モード 11.2km/L (60L) | 1998cc | レギュラーガソリン | コラムCVT | 672km※10・15モード | 229.9万円 | 4WD | 145ps/6000rpm | - | 1999年06月~2000年05月 | - |
※10・15モード 11.2km/L (60L) | 1998cc | レギュラーガソリン | コラムCVT | 672km※10・15モード | 214.5万円 | 4WD | 145ps/6000rpm | - | 1999年06月~2000年05月 | - |
※10・15モード 11.2km/L (60L) | 1998cc | レギュラーガソリン | コラムCVT | 672km※10・15モード | 274.9万円 | 4WD | 145ps/6000rpm | - | 1999年06月~2000年05月 | - |
※10・15モード 11.2km/L (60L) | 1998cc | レギュラーガソリン | コラムCVT | 672km※10・15モード | 252.9万円 | 4WD | 145ps/6000rpm | - | 1999年06月~2000年05月 | - |
※10・15モード 11.8km/L (60L) | 2488cc | 軽油ディーゼル | コラム4AT | 708km※10・15モード | 293.4万円 | 4WD | 150ps/4000rpm | ターボ | 1999年06月~2000年05月 | - |
※10・15モード 11.8km/L (60L) | 2488cc | 軽油ディーゼル | コラム4AT | 708km※10・15モード | 256.9万円 | 4WD | 150ps/4000rpm | ターボ | 1999年06月~2000年05月 | - |
※10・15モード 11.8km/L (60L) | 2488cc | 軽油ディーゼル | コラム4AT | 708km※10・15モード | 241.5万円 | 4WD | 150ps/4000rpm | ターボ | 1999年06月~2000年05月 | - |
※10・15モード 11.8km/L (60L) | 2488cc | 軽油ディーゼル | コラム4AT | 708km※10・15モード | 301.9万円 | 4WD | 150ps/4000rpm | ターボ | 1999年06月~2000年05月 | - |
※10・15モード 11.8km/L (60L) | 2488cc | 軽油ディーゼル | コラム4AT | 708km※10・15モード | 279.9万円 | 4WD | 150ps/4000rpm | ターボ | 1999年06月~2000年05月 | - |
2.5 キタキツネ 専用フロントオーバーライダー付車 ディーゼルターボ -km/L (60L) |
2488cc | 軽油ディーゼル | コラム4AT | - | 243万円 | FF | 150ps/4000rpm | ターボ | 1999年12月~2000年05月 | - |
2.0 キタキツネ 専用フロントオーバーライダー付車 4WD -km/L (60L) |
1998cc | レギュラーガソリン | コラムCVT | - | 241万円 | 4WD | 145ps/6000rpm | - | 1999年12月~2000年05月 | - |
2.5 キタキツネ 専用フロントオーバーライダー付車 ディーゼルターボ 4WD -km/L (60L) |
2488cc | 軽油ディーゼル | コラム4AT | - | 268万円 | 4WD | 150ps/4000rpm | ターボ | 1999年12月~2000年05月 | - |
-km/L (60L) |
1998cc | レギュラーガソリン | コラムCVT | - | 211万円 | FF | 145ps/6000rpm | - | 1999年12月~2000年05月 | - |
-km/L (60L) |
2488cc | 軽油ディーゼル | コラム4AT | - | 238万円 | FF | 150ps/4000rpm | ターボ | 1999年12月~2000年05月 | - |
-km/L (60L) |
1998cc | レギュラーガソリン | コラムCVT | - | 236万円 | 4WD | 145ps/6000rpm | - | 1999年12月~2000年05月 | - |
-km/L (60L) |
2488cc | 軽油ディーゼル | コラム4AT | - | 263万円 | 4WD | 150ps/4000rpm | ターボ | 1999年12月~2000年05月 | - |
※10・15モード 12km/L (60L) | 1998cc | レギュラーガソリン | コラムCVT | 720km※10・15モード | 214.5万円 | FF | 145ps/6000rpm | - | 1999年12月~2000年05月 | - |
※10・15モード 11.2km/L (60L) | 1998cc | レギュラーガソリン | コラムCVT | 672km※10・15モード | 239.5万円 | 4WD | 145ps/6000rpm | - | 1999年12月~2000年05月 | - |
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JC0810~13.6km/L






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