| Car Sensor |
EMAIL
dev2.ts-export.com/carsensor.php?tsp=https://www.carsensor.net/usedcar/bNI/s001/f003m002/nenpi/
SHARE
Select Language
HTTP/1.1 200 OK
Date: Tue, 18 Nov 2025 21:19:33 GMT
Server: Apache
Set-Cookie: CSSSID=532322773IESFQ008582; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Set-Cookie: CSUUID=532322773IESFQ056558; expires=Mon, 16-Feb-2026 21:19:33 GMT; Max-Age=7776000; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None
Set-Cookie: CS_USER_DATA=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net
Set-Cookie: CS_USER_SESSION=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net
Set-Cookie: CS_MEMBER_SESSION_S=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net; secure
Content-Security-Policy: frame-ancestors 'self' ;
Vary: Accept-Encoding,User-Agent
Content-Encoding: gzip
P3P: CP="NON DSP COR CURa ADMa DEVa CUSo TAIa PSDo OUR BUS UNI COM NAV STA"
Content-Length: 11401
Content-Type: text/html
モコ(12年05月~13年06月)の燃費|中古車なら【カーセンサーnet】
スマホ用ページを見る
- 中古車トップ >
- 燃費ランキング >
- 日産の燃費ランキング >
- モコの燃費 >
- モコ(12年05月~13年06月)の燃費
日産 モコ(12年05月~13年06月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
日産 モコ(12年05月~13年06月)の燃費
JC0820.4~27.2km/L
燃費性能の向上を実現
エンジンとCVTの効率をさらに高めることで、NAエンジン車の燃費が23.2km/Lに向上。さらに、アイドリングストップ装着車に改良が施され、ブレーキを踏んで時速9km以下まで減速するとエンジンがストップするシステムになった。その結果、燃費性能が27.2km/Lに向上している(2012.5)
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力(馬力) | 54~64 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 3395x1475x1625 | 駆動方式 | FF/4WD | |
| 排気量(cc) | 658 | 乗車定員 | 4名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
モコ(12年05月~13年06月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※JC08モード23.2km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 696km※JC08モード | 109万円 | FF | 54ps/6500rpm | - | 2012年05月~2013年06月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
| ※JC08モード22km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 660km※JC08モード | 120.8万円 | 4WD | 54ps/6500rpm | - | 2012年05月~2013年06月 | H27年度燃費基準達成 |
| ※JC08モード23.2km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 696km※JC08モード | 117.4万円 | FF | 54ps/6500rpm | - | 2012年05月~2013年06月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
| ※JC08モード21km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 630km※JC08モード | 129.2万円 | 4WD | 54ps/6500rpm | - | 2012年05月~2013年06月 | H27年度燃費基準達成 |
| ※JC08モード22km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 660km※JC08モード | 135.1万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2012年05月~2013年06月 | H27年度燃費基準達成 |
| ※JC08モード20.4km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 612km※JC08モード | 146.9万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2012年05月~2013年06月 | - |
| ※JC08モード27.2km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 816km※JC08モード | 115.3万円 | FF | 54ps/6500rpm | - | 2012年05月~2013年06月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
| ※JC08モード27.2km/L (30L) | 658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 816km※JC08モード | 125.8万円 | FF | 54ps/6500rpm | - | 2012年05月~2013年06月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
|
-km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 131万円 | FF | 54ps/6500rpm | - | 2012年05月~2013年06月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
|
-km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 142.8万円 | 4WD | 54ps/6500rpm | - | 2012年05月~2013年06月 | H27年度燃費基準達成 |
|
-km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 154万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2012年05月~2013年06月 | H27年度燃費基準達成 |
|
-km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 165.8万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2012年05月~2013年06月 | - |
|
-km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 129.8万円 | FF | 54ps/6500rpm | - | 2012年05月~2013年06月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
|
-km/L (30L) |
658cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 139.4万円 | FF | 54ps/6500rpm | - | 2012年05月~2013年06月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
このモデルの中古車を探す
モコとよく比較されている車
