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光岡自動車 1.5 S レッドトップの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
光岡自動車 ヒミコ 1.5 S レッドトップの燃費

JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
ホイールベースを短縮。彫りの深い造詣を実現
ロングノーズとショートデッキからなる美しいプロポーションを実現した、クラシカル2シーターオープンが2代目へとフルモデルチェンジ。新型では、ホイールベースを短縮し、オーバーハングを伸ばすことで、立体的かつ、彫りの深い造形が実現されている。大型のラジエターグリルは、厚みのあるアウトラインと、細く上品な格子状との対比によって、高級感が演出された。外付けトランクをほうふつとさせるトランクボックスも採用された。エンジンは、ベースとなる、マツダ ロードスターと同じく、1.5Lの直4で最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生。エントリーグレードのSは6MT、その他のグレードは、6MTに加え、パドルシフト付6速ATも選択できる。(2018.2)
全長 x 全幅 x 全高 | 4580x1740x1235mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 940x1425x1055mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1160kg | 乗車定員 | 2人 | |
ホイールベース | 2910mm | シート配列 | 1列 | |
駆動方式 | FR | ミッション | フロア6MT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 2ドア | |
最小回転半径 | 5.7m | 最低地上高 | 135mm | |
最大トルク | 15.3kg・m/4800rpm | 最高出力 | 131ps/7000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
ヒミコ(18年02月~18年11月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
-km/L (40L) |
1496cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | - | 497.9万円 | FR | 131ps/7000rpm | - | 2018年02月~2018年11月 | - |
-km/L (40L) |
1496cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | - | 528.1万円 | FR | 131ps/7000rpm | - | 2018年02月~2018年11月 | - |
-km/L (40L) |
1496cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | - | 544.3万円 | FR | 131ps/7000rpm | - | 2018年02月~2018年11月 | - |
-km/L (40L) |
1496cc | ハイオクガソリン | フロア6MT | - | 585.4万円 | FR | 131ps/7000rpm | - | 2018年02月~2018年11月 | - |
-km/L (40L) |
1496cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | - | 598.3万円 | FR | 131ps/7000rpm | - | 2018年02月~2018年11月 | - |
-km/L (40L) |
1496cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | - | 598.3万円 | FR | 131ps/7000rpm | - | 2018年02月~2018年11月 | - |
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