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三菱 660 T プレミアムの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
三菱 eKクロス 660 T プレミアムの燃費
WLTC21.5km/L ※JC08モード 24.8km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) WLTC580.5km / JC08 669.6km
新型「eKクロス」が法規に適合
三菱自動車は軽ハイトワゴン「eKクロス」を一部改良し、2025年7月から全国の販売会社で販売を開始した。改良により、衝突被害軽減ブレーキシステムの警告灯の制御や表示が変更され、法規に適合した。新色の「ナチュラルアイボリーメタリック」が追加され、全10色のカラーバリエーションを用意した。同時に価格改定が行われている。(2025.7)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1650mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 2065x1340x1270mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 880kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 2495mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | インパネCVT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 4.8m | 最低地上高 | 155mm | |
| 最大トルク | 10.2kg・m/2400~4000rpm | 最高出力 | 64ps/5600rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
eKクロス 660 T プレミアムのカタログ情報を見る eKクロス 660 T プレミアムの相場を見る
eKクロス(25年07月~生産中モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
21.5km/L (27L) ※JC08モード 24.8km/L |
659cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 580.5km | 183.2万円 | FF | 64ps/5600rpm | ターボ | 2025年08月~ | R12年度燃費基準75%達成 |
|
23.3km/L (27L) ※JC08モード 28km/L |
659cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 629.1km | 188.7万円 | FF | 52ps/6400rpm | - | 2025年07月~ | R12年度燃費基準80%達成 |
|
23.3km/L (27L) ※JC08モード 28km/L |
659cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 629.1km | 174.4万円 | FF | 52ps/6400rpm | - | 2025年07月~ | R12年度燃費基準80%達成 |
|
19.4km/L (27L) ※JC08モード 22.4km/L |
659cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 523.8km | 210.7万円 | 4WD | 64ps/5600rpm | ターボ | 2025年07月~ | R12年度燃費基準70%達成 |
|
19.4km/L (27L) ※JC08モード 22.4km/L |
659cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 523.8km | 196.4万円 | 4WD | 64ps/5600rpm | ターボ | 2025年07月~ | R12年度燃費基準70%達成 |
|
21.1km/L (27L) ※JC08モード 25km/L |
659cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 569.7km | 201.9万円 | 4WD | 52ps/6400rpm | - | 2025年07月~ | R12年度燃費基準75%達成 |
|
21.1km/L (27L) ※JC08モード 25km/L |
659cc | レギュラーハイブリッド | インパネCVT | 569.7km | 187.6万円 | 4WD | 52ps/6400rpm | - | 2025年07月~ | R12年度燃費基準75%達成 |
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JC0818.2~22.2km/L
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