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三菱 1.8 スポーツの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツの燃費
JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
エンジンを1.8Lに換装、FF車はエコカー減税対象に
エンジンの変更を中心としたマイナーチェンジが行われた。従来型の2Lエンジンから燃費性能に優れる1.8Lエンジンに変更が施されている。その結果、FF車はエコカー減税に適合となった。また、ドライバーに低燃費運転を促すECOランプが新設されるなど、装備の見直しも図られている。(2009.12)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4585x1760x1515mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 2005x1470x1190mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1400kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | 2635mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | フロアCVT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 5m | 最低地上高 | 150mm | |
| 最大トルク | 17.5kg・m/4200rpm | 最高出力 | 139ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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ギャランフォルティススポーツバック(09年12月~10年07月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (55L) |
1998cc | ハイオクガソリン | フロア6AT | - | 302.4万円 | 4WD | 240ps/6000rpm | ターボ | 2009年12月~2010年07月 | - |
|
-km/L (59L) |
1798cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | - | 189万円 | FF | 139ps/6000rpm | - | 2009年12月~2010年07月 | - |
|
-km/L (55L) |
1798cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | - | 235.2万円 | 4WD | 139ps/6000rpm | - | 2009年12月~2010年07月 | - |
|
-km/L (55L) |
1798cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | - | 210万円 | 4WD | 139ps/6000rpm | - | 2009年12月~2010年07月 | - |
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