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リベロ 2.0 X ディーゼルターボの燃費|中古車なら【カーセンサーnet】
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三菱 リベロ 2.0 X ディーゼルターボの燃費

JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
高い走行性能を誇る新グレード追加
ホイールカバーのデザイン変更や新ボディカラー追加、装備のキメ細かい見直しなどを実施。また205psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンに4WDを組み合わせたスポーティグレード「GT」が追加された。(1994.1)
全長 x 全幅 x 全高 | 4275x1690x1470mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 1755x1415x1175mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1150kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2500mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | フロア5MT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 5.1m | 最低地上高 | 150mm | |
最大トルク | 18kg・m/2500rpm | 最高出力 | 88ps/4500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
リベロ(94年01月~95年08月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
-km/L (50L) |
1834cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 160.5万円 | FF | 120ps/6000rpm | - | 1994年01月~1995年08月 | - |
-km/L (50L) |
1834cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 169.5万円 | FF | 120ps/6000rpm | - | 1994年01月~1995年08月 | - |
-km/L (50L) |
1998cc | 軽油ディーゼル | フロア4AT | - | 179万円 | FF | 88ps/4500rpm | ターボ | 1994年01月~1995年08月 | - |
-km/L (50L) |
1834cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 184.7万円 | 4WD | 120ps/6000rpm | - | 1994年01月~1995年08月 | - |
-km/L (50L) |
1834cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 193.7万円 | 4WD | 120ps/6000rpm | - | 1994年01月~1995年08月 | - |
-km/L (50L) |
1998cc | 軽油ディーゼル | フロア5MT | - | 194.2万円 | 4WD | 88ps/4500rpm | ターボ | 1994年01月~1995年08月 | - |
-km/L (50L) |
1998cc | 軽油ディーゼル | フロア4AT | - | 203.2万円 | 4WD | 88ps/4500rpm | ターボ | 1994年01月~1995年08月 | - |
-km/L (50L) |
1834cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | - | 225.2万円 | 4WD | 205ps/6000rpm | ターボ | 1994年01月~1995年08月 | - |
-km/L (50L) |
1834cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | - | 236.2万円 | 4WD | 205ps/6000rpm | ターボ | 1994年01月~1995年08月 | - |
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