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三菱 2.0 GRの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
三菱 FTO 2.0 GRの燃費
JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
名車の名に恥じないスポーティクーペ
昔の名車の名前を復活させたFFスポーツクーペ。曲線を多用した特徴的なボディに200馬力を絞り出す2LのV6MIVEC、MIVECなしの170馬力、1.8Lの直4の3種類のエンジンを搭載。ミッションは5MTに加えてファジィシフト機構とマニュアルモードを備えたINVECS-II スポーツモード4ATを用意。引き締められた足回りはフロントがストラット、リアがマルチリンクで俊敏な走りを実現する。全車フルオートエアコン、電動格納式ドアミラーなどが標準だが、オーディオやABSはオプション。(1994.10)
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4320x1735x1300mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 1600x1450x1085mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1150kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 2500mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | フロア5MT | |
| ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 2ドア | |
| 最小回転半径 | 5.3m | 最低地上高 | 150mm | |
| 最大トルク | 19kg・m/4000rpm | 最高出力 | 170ps/7000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
FTO 2.0 GRのカタログ情報を見る FTO 2.0 GRの相場を見る
FTO(94年10月~96年01月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (60L) |
1998cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | - | 228.7万円 | FF | 200ps/7500rpm | - | 1994年10月~1996年01月 | - |
|
-km/L (60L) |
1998cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | - | 239.7万円 | FF | 200ps/7500rpm | - | 1994年10月~1996年01月 | - |
|
-km/L (60L) |
1998cc | ハイオクガソリン | フロア4AT | - | 199.7万円 | FF | 170ps/7000rpm | - | 1994年10月~1996年01月 | - |
|
-km/L (60L) |
1834cc | レギュラーガソリン | フロア5MT | - | 166万円 | FF | 125ps/6000rpm | - | 1994年10月~1996年01月 | - |
|
-km/L (60L) |
1834cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 177万円 | FF | 125ps/6000rpm | - | 1994年10月~1996年01月 | - |
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