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ランサーエボリューション（98年01月～98年12月）の燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】
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三菱 ランサーエボリューション（98年01月～98年12月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
三菱 ランサーエボリューション（98年01月～98年12月）の燃費
JC08-km/L
ランエボ初の3ナンバー車
オーバーフェンダー化で全幅は1770mmとなったボディにワイドタイヤを装着。エンジンは最大トルクが2kg-mアップし38.0kg-mとなった。ブレンボキャリパー、フロントヘリカルLSDを採用し圧倒的な速さを実現させた。(1998.1)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 280 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4350x1770x1415 | 駆動方式 | 4WD | |
| 排気量(cc) | 1997 | 乗車定員 | 5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
（98年01月～98年12月）のマイナーチェンジ一覧
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ランサーエボリューション（98年01月～98年12月モデル）のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
-km/L (50L) |
1997cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | - | 324.8万円 | 4WD | 280ps/6500rpm | ターボ | 1998年01月～1998年12月 | - |
|
-km/L (50L) |
1997cc | ハイオクガソリン | フロア5MT | - | 259.8万円 | 4WD | 280ps/6500rpm | ターボ | 1998年01月～1998年12月 | - |
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