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HTTP/1.1 200 OK Date: Mon, 07 Jul 2025 21:46:13 GMT Server: Apache Set-Cookie: CSSSID=518924373PHHFQ032908; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None Set-Cookie: CSUUID=518924373PHHFQ024351; expires=Sun, 05-Oct-2025 21:46:13 GMT; Max-Age=7776000; path=/; domain=.carsensor.net; secure; SameSite=None Set-Cookie: CS_USER_DATA=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net Set-Cookie: CS_USER_SESSION=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net Set-Cookie: CS_MEMBER_SESSION_S=deleted; expires=Thu, 01-Jan-1970 00:00:01 GMT; Max-Age=0; path=/; domain=.carsensor.net; secure Content-Security-Policy: frame-ancestors 'self' ; Vary: Accept-Encoding,User-Agent Content-Encoding: gzip P3P: CP="NON DSP COR CURa ADMa DEVa CUSo TAIa PSDo OUR BUS UNI COM NAV STA" Content-Length: 10909 Content-Type: text/html ランサー 1.5 MXツーリングの燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】

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三菱 1.5 MXツーリングの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

三菱ランサー 1.5 MXツーリングの燃費

JC08モード、10・15モードとは？

JC08-km/L

満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)

全長 x 全幅 x 全高	4470x1695x1430mm	室内全長 x 全幅 x 全高	1880x1425x1185mm
車両重量	1130kg	乗車定員	5人
ホイールベース	2600mm	シート配列	2列
駆動方式	FF	ミッション	フロアCVT
ミッション位置	フロア	ドア数	4ドア
最小回転半径	4.9m	最低地上高	150mm
最大トルク	13.6kg・m/3750rpm	最高出力	90ps/5250rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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ランサー（03年02月～04年12月モデル）の他のグレード

排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能

グレード名JC08モード燃費(タンク容量)	排気量	使用燃料エンジン	ミッション	満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量)	新車時価格(税込)	駆動方式	最大出力	過給器（ターボ）	生産期間	燃費性能
1.5 MX-E ビジネスパッケージ -km/L (50L)	1468cc	レギュラーガソリン	フロア5MT	-	112.3万円	FF	90ps/5250rpm	-	2003年02月～2004年12月	-
1.5 MX-E ビジネスパッケージ -km/L (50L)	1468cc	レギュラーガソリン	フロアCVT	-	119.8万円	FF	90ps/5250rpm	-	2003年02月～2004年12月	-
1.5 MX-E -km/L (50L)	1468cc	レギュラーガソリン	フロア5MT	-	122.3万円	FF	90ps/5250rpm	-	2003年02月～2004年12月	-
1.5 MX-E -km/L (50L)	1468cc	レギュラーガソリン	フロアCVT	-	129.8万円	FF	90ps/5250rpm	-	2003年02月～2004年12月	-
1.5 MXツーリングナビパッケージ -km/L (50L)	1468cc	レギュラーガソリン	フロアCVT	-	172.8万円	FF	90ps/5250rpm	-	2003年02月～2004年12月	-
1.8 SE-G -km/L (50L)	1834cc	レギュラーガソリン	フロアCVT	-	175.8万円	FF	114ps/5500rpm	-	2003年02月～2004年12月	-
1.8 SE-G セレクトパッケージ -km/L (50L)	1834cc	レギュラーガソリン	フロアCVT	-	212.8万円	FF	114ps/5500rpm	-	2003年02月～2004年12月	-
1.5 MX-E 4WD -km/L (48L)	1468cc	レギュラーガソリン	フロアCVT	-	149.8万円	4WD	90ps/5250rpm	-	2003年02月～2004年12月	-
1.5 MXツーリング 4WD -km/L (48L)	1468cc	レギュラーガソリン	フロアCVT	-	169.8万円	4WD	90ps/5250rpm	-	2003年02月～2004年12月	-
1.5 MXツーリングナビパッケージ 4WD -km/L (48L)	1468cc	レギュラーガソリン	フロアCVT	-	192.8万円	4WD	90ps/5250rpm	-	2003年02月～2004年12月	-
1.8 ラリーアート -km/L (50L)	1834cc	ハイオクガソリン	フロア4AT	-	199.8万円	FF	165ps/5500rpm	ターボ	2004年01月～2004年12月	-

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JC0814～16.8km/L

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JC0812.8～13km/L

※ 10・15モード 11～14km/L

マツダベリーサ

JC0815.2～16.4km/L

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ローバー 75シリーズ

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スズキ MRワゴン

JC0818.6～30km/L

※ 10・15モード 16.4～30km/L

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