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三菱 660 Sの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet

三菱パジェロミニ 660 Sの燃費

JC08モード、10・15モードとは？

JC08-km/L

満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80／後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)

全長 x 全幅 x 全高	3395x1475x1635mm	室内全長 x 全幅 x 全高	1590x1220x1210mm
車両重量	850kg	乗車定員	4人
ホイールベース	2280mm	シート配列	2列
駆動方式	FR	ミッション	フロア5MT
ミッション位置	フロア	ドア数	3ドア
最小回転半径	4.8m	最低地上高	195mm
最大トルク	6.3kg・m/4500rpm	最高出力	52ps/6500rpm

※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

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パジェロミニ（98年10月～99年09月モデル）の他のグレード

排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能

グレード名JC08モード燃費(タンク容量)	排気量	使用燃料エンジン	ミッション	満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量)	新車時価格(税込)	駆動方式	最大出力	過給器（ターボ）	生産期間	燃費性能
660 V 4WD -km/L (43L)	659cc	レギュラーガソリン	フロア5MT	-	141.8万円	4WD	64ps/7000rpm	ターボ	1998年10月～1999年09月	-
660 V 4WD -km/L (43L)	659cc	レギュラーガソリン	フロア4AT	-	149.8万円	4WD	64ps/7000rpm	ターボ	1998年10月～1999年09月	-
660 スポーツ 4WD -km/L (43L)	659cc	レギュラーガソリン	フロア5MT	-	133.8万円	4WD	64ps/7000rpm	ターボ	1998年10月～1999年09月	-
660 スポーツ 4WD -km/L (43L)	659cc	レギュラーガソリン	フロア4AT	-	141.8万円	4WD	64ps/7000rpm	ターボ	1998年10月～1999年09月	-
660 X 4WD -km/L (43L)	659cc	レギュラーガソリン	フロア5MT	-	126.8万円	4WD	52ps/6500rpm	-	1998年10月～1999年09月	-
660 X 4WD -km/L (43L)	659cc	レギュラーガソリン	フロア4AT	-	134.8万円	4WD	52ps/6500rpm	-	1998年10月～1999年09月	-
660 X -km/L (43L)	659cc	レギュラーガソリン	フロア5MT	-	118.8万円	FR	52ps/6500rpm	-	1998年10月～1999年09月	-
660 X -km/L (43L)	659cc	レギュラーガソリン	フロア4AT	-	126.8万円	FR	52ps/6500rpm	-	1998年10月～1999年09月	-
660 S -km/L (43L)	659cc	レギュラーガソリン	フロア4AT	-	112.8万円	FR	52ps/6500rpm	-	1998年10月～1999年09月	-
660 デューク 4WD -km/L (43L)	659cc	レギュラーガソリン	フロア5MT	-	155.2万円	4WD	64ps/7000rpm	ターボ	1999年01月～1999年09月	-
660 デューク 4WD -km/L (43L)	659cc	レギュラーガソリン	フロア4AT	-	163.2万円	4WD	64ps/7000rpm	ターボ	1999年01月～1999年09月	-

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JC0814～16.8km/L

※ 10・15モード 14～18km/L

ホンダ N-BOX

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スズキワゴンR

JC0818.4～33.4km/L

※ 10・15モード 15.4～25km/L

スズキハスラー

JC0823.2～32km/L

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