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三菱 660 G セーフティ パッケージ 助手席ムービングシート仕様車 4WDの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
三菱 eKワゴン 660 G セーフティ パッケージ 助手席ムービングシート仕様車 4WDの燃費
JC08-km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) JC08-km
「サポカーSワイド」「サポカーSベーシック＋」に該当
予防安全技術「e-Assist」の機能が強化され、「サポカーSワイド」または「サポカーSベーシック＋」該当となった。具体的には、衝突被害軽減ブレーキ「FCM」をレーザーレーダーからカメラに変更。前方の歩行者検知が可能となった。後退時にも作動する踏み間違い衝突防止システムなどが装備される。（2018.5）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1620mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | -x-x-mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 930kg | 乗車定員 | 4人 | |
| ホイールベース | 2430mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | 4WD | ミッション | インパネCVT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | 4.4m | 最低地上高 | mm | |
| 最大トルク | 6kg・m/5000rpm | 最高出力 | 49ps/6500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
eKワゴン 660 G セーフティ パッケージ 助手席ムービングシート仕様車 4WDの燃費・トップヘ
eKワゴン（18年05月～19年02月モデル）の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
23km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 690km | 110.9万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2018年05月～2019年02月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
|
25.8km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 774km | 122万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2018年05月～2019年02月 | H32年度燃費基準達成 |
|
25.8km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 774km | 141.4万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2018年05月～2019年02月 | H32年度燃費基準達成 |
|
23.2km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 696km | 147.3万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2018年05月～2019年02月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
|
22km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 660km | 132.7万円 | 4WD | 49ps/6500rpm | - | 2018年05月～2019年02月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
|
22km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 660km | 152.1万円 | 4WD | 49ps/6500rpm | - | 2018年05月～2019年02月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
|
21.8km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 654km | 158万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2018年05月～2019年02月 | H27年度燃費基準達成 |
|
25.8km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 774km | 122万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2018年05月～2019年02月 | H32年度燃費基準達成 |
|
25.8km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 774km | 141.4万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2018年05月～2019年02月 | H32年度燃費基準達成 |
|
22km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 660km | 132.7万円 | 4WD | 49ps/6500rpm | - | 2018年05月～2019年02月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
|
22km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 660km | 152.1万円 | 4WD | 49ps/6500rpm | - | 2018年05月～2019年02月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
|
-km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 121.8万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2018年05月～2019年02月 | - |
|
-km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 132.9万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2018年05月～2019年02月 | - |
|
-km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 152.3万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2018年05月～2019年02月 | - |
|
-km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 158.2万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2018年05月～2019年02月 | - |
|
-km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 143.6万円 | 4WD | 49ps/6500rpm | - | 2018年05月～2019年02月 | - |
|
660 G セーフティ パッケージ 助手席回転シート仕様車 4WD -km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 163万円 | 4WD | 49ps/6500rpm | - | 2018年05月～2019年02月 | - |
|
660 T セーフティ パッケージ 助手席回転シート仕様車 4WD -km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 168.9万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2018年05月～2019年02月 | - |
|
660 M eアシスト プラス エディション 助手席回転シート仕様車 -km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 132.9万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2018年05月～2019年02月 | - |
|
660 G セーフティ プラス エディション 助手席回転シート仕様車 -km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 152.3万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2018年05月～2019年02月 | - |
|
660 M eアシスト プラス エディション 助手席回転シート仕様車 4WD -km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 143.6万円 | 4WD | 49ps/6500rpm | - | 2018年05月～2019年02月 | - |
|
660 G セーフティ プラス エディション 助手席回転シート仕様車 4WD -km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 163万円 | 4WD | 49ps/6500rpm | - | 2018年05月～2019年02月 | - |
|
-km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 144.6万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2018年05月～2019年02月 | - |
|
-km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 154.9万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2018年05月～2019年02月 | - |
|
660 G セーフティ パッケージ 助手席ムービングシート仕様車 -km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 172.8万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2018年05月～2019年02月 | - |
|
660 T セーフティ パッケージ 助手席ムービングシート仕様車 -km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 178.3万円 | FF | 64ps/6000rpm | ターボ | 2018年05月～2019年02月 | - |
|
660 M eアシスト 助手席ムービングシート仕様車 4WD -km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 164.8万円 | 4WD | 49ps/6500rpm | - | 2018年05月～2019年02月 | - |
|
660 T セーフティ パッケージ 助手席ムービングシート仕様車 4WD -km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 188.2万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2018年05月～2019年02月 | - |
|
660 M eアシスト プラス エディション 助手席ムービングシート仕様車 -km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 154.9万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2018年05月～2019年02月 | - |
|
660 G セーフティ プラス エディション 助手席ムービングシート仕様車 -km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 172.8万円 | FF | 49ps/6500rpm | - | 2018年05月～2019年02月 | - |
|
660 M eアシスト プラス エディション 助手席ムービングシート仕様車 4WD -km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 164.8万円 | 4WD | 49ps/6500rpm | - | 2018年05月～2019年02月 | - |
|
660 G セーフティ プラス エディション 助手席ムービングシート仕様車 4WD -km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | - | 182.7万円 | 4WD | 49ps/6500rpm | - | 2018年05月～2019年02月 | - |
|
23km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 690km | - | FF | 49ps/6500rpm | - | 2018年05月～2019年02月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
|
25.8km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 774km | - | FF | 49ps/6500rpm | - | 2018年05月～2019年02月 | H32年度燃費基準達成 |
|
22km/L (30L) |
659cc | レギュラーガソリン | インパネCVT | 660km | - | 4WD | 49ps/6500rpm | - | 2018年05月～2019年02月 | H27年度燃費基準+5%達成 |
eKワゴンとよく比較されている車
JC0823～29.4km/L
JC0821～29.8km/L
JC0818.2～22.2km/L
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