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アウトランダー(24年10月~25年08月)の燃費|中古車なら【カーセンサーnet】
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三菱 アウトランダー(24年10月~25年08月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
三菱 アウトランダー(24年10月~25年08月)の燃費
WLTC17.2~17.6km/L
PHEV性能を向上させた新型アウトランダー
新型アウトランダーは、駆動用バッテリーを刷新し、EV航続距離を約20km延ばし100km超を実現した。サスペンションやタイヤを最適化し、上質で安定した乗り心地を提供している。また、内外装デザインを変更し質感を向上させた他、ナビゲーションの画面を大型化しコネクティッド機能を充実させ、シートベンチレーション機能を新たに採用した。音質向上を目指し、ヤマハとの共同開発によるオーディオシステムも全車に搭載。新たに最上級グレード「P Executive Package」を設定し、選択肢を広げている。(2024.10)
| ボディタイプ | クロカン・SUV | 最高出力(馬力) | 133 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4720x1860x1750/他 | 駆動方式 | 4WD | |
| 排気量(cc) | 2359 | 乗車定員 | 5~7名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
アウトランダー(24年10月~25年08月)の燃費・トップヘ
アウトランダー(24年10月~25年08月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
17.2km/L (53L) |
2359cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | 911.6km | 659.5万円 | 4WD | 133ps/5000rpm | - | 2024年10月~2025年08月 | - |
|
17.2km/L (53L) |
2359cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | 911.6km | 668.6万円 | 4WD | 133ps/5000rpm | - | 2024年10月~2025年08月 | - |
|
17.2km/L (53L) |
2359cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | 911.6km | 631.4万円 | 4WD | 133ps/5000rpm | - | 2024年10月~2025年08月 | - |
|
17.2km/L (53L) |
2359cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | 911.6km | 640.5万円 | 4WD | 133ps/5000rpm | - | 2024年10月~2025年08月 | - |
|
17.2km/L (53L) |
2359cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | 911.6km | 588万円 | 4WD | 133ps/5000rpm | - | 2024年10月~2025年08月 | - |
|
17.2km/L (53L) |
2359cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | 911.6km | 597.1万円 | 4WD | 133ps/5000rpm | - | 2024年10月~2025年08月 | - |
|
17.6km/L (53L) |
2359cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | 932.8km | 526.4万円 | 4WD | 133ps/5000rpm | - | 2024年10月~2025年08月 | - |
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