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アウトランダー（21年12月～22年09月）の燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】
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三菱 アウトランダー（21年12月～22年09月）の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
三菱 アウトランダー（21年12月～22年09月）の燃費
WLTC16.2～16.6km/L
新世代PHEVシステムが搭載されたSUV
三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。（2021.12）
| ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ | 最高出力(馬力) | 133 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 4710x1860x1740/他 | 駆動方式 | 4WD | |
| 排気量(cc) | 2359 | 乗車定員 | 5～7名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
アウトランダー（21年12月～22年09月）の燃費・トップヘ
アウトランダー（21年12月～22年09月モデル）のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る？(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器（ターボ） | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
16.6km/L (56L) |
2359cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | 929.6km | 462.1万円 | 4WD | 133ps/5000rpm | - | 2021年12月～2022年09月 | - |
|
16.2km/L (56L) |
2359cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | 907.2km | 490.5万円 | 4WD | 133ps/5000rpm | - | 2021年12月～2022年09月 | - |
|
16.2km/L (56L) |
2359cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | 907.2km | 499.6万円 | 4WD | 133ps/5000rpm | - | 2021年12月～2022年09月 | - |
|
16.2km/L (56L) |
2359cc | レギュラーハイブリッド | その他AT | 907.2km | 462.1万円 | 4WD | 133ps/5000rpm | - | 2021年12月～2022年09月 | - |
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