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三菱 アウトランダー(10年01月~10年08月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
三菱 アウトランダー(10年01月~10年08月)の燃費

JC08-km/L
燃費効率の良い、2Lエンジンを一部グレードに採用
主力エンジンが2.4Lから燃費効率の良い2Lエンジンに変更された。2.4Lエンジンモデルは4WDのみとなる。2Lエンジン搭載のFF車の10・15モード燃費は13.2km/L、4WD車は12.6km/Lを達成。また、このモデルチェンジを機にFF車、4WD車ともにエコカー減税対象となった。(2010.1)
ボディタイプ | クロカン・SUV | 最高出力(馬力) | 148~170 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 4640x1800x1680/他 | 駆動方式 | FF/4WD | |
排気量(cc) | 1998~2359 | 乗車定員 | 5~7名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
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アウトランダー(10年01月~10年08月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
-km/L (63L) |
1998cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | - | 199.5万円 | FF | 148ps/6000rpm | - | 2010年01月~2010年08月 | - |
-km/L (63L) |
1998cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | - | 221.6万円 | 4WD | 148ps/6000rpm | - | 2010年01月~2010年08月 | - |
-km/L (63L) |
1998cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | - | 223.4万円 | FF | 148ps/6000rpm | - | 2010年01月~2010年08月 | - |
-km/L (63L) |
1998cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | - | 245.5万円 | 4WD | 148ps/6000rpm | - | 2010年01月~2010年08月 | - |
-km/L (60L) |
2359cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | - | 265.7万円 | 4WD | 170ps/6000rpm | - | 2010年01月~2010年08月 | - |
-km/L (60L) |
2359cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | - | 267.8万円 | 4WD | 170ps/6000rpm | - | 2010年01月~2010年08月 | - |
-km/L (60L) |
2359cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | - | 283.5万円 | 4WD | 170ps/6000rpm | - | 2010年01月~2010年08月 | - |
-km/L (63L) |
1998cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | - | 247.6万円 | FF | 148ps/6000rpm | - | 2010年01月~2010年08月 | - |
-km/L (60L) |
1998cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | - | 269.6万円 | 4WD | 148ps/6000rpm | - | 2010年01月~2010年08月 | - |
-km/L (60L) |
2359cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | - | 291.9万円 | 4WD | 170ps/6000rpm | - | 2010年01月~2010年08月 | - |
-km/L (63L) |
1998cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | - | 226万円 | FF | 148ps/6000rpm | - | 2010年07月~2010年08月 | - |
-km/L (60L) |
1998cc | レギュラーガソリン | フロアCVT | - | 249.8万円 | 4WD | 148ps/6000rpm | - | 2010年07月~2010年08月 | - |
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JC0812~17.6km/L

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