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三菱 660 M 4WDの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
三菱 アイ 660 M 4WDの燃費

JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー
プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
全長 x 全幅 x 全高 | 3395x1475x1600mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 1775x1270x1250mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 960kg | 乗車定員 | 4人 | |
ホイールベース | 2550mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | 4WD | ミッション | フロア4AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 4.5m | 最低地上高 | 150mm | |
最大トルク | 9.6kg・m/3000rpm | 最高出力 | 64ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
アイ 660 M 4WDのカタログ情報を見る アイ 660 M 4WDの相場を見る
アイ(06年01月~06年09月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
-km/L (35L) |
659cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 149.1万円 | MR | 64ps/6000rpm | ターボ | 2006年01月~2006年09月 | - |
-km/L (35L) |
659cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 138.6万円 | MR | 64ps/6000rpm | ターボ | 2006年01月~2006年09月 | - |
-km/L (35L) |
659cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 128.1万円 | MR | 64ps/6000rpm | ターボ | 2006年01月~2006年09月 | - |
-km/L (35L) |
659cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 161.7万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2006年01月~2006年09月 | - |
-km/L (35L) |
659cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 140.7万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2006年01月~2006年09月 | - |
-km/L (35L) |
659cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 158.6万円 | MR | 64ps/6000rpm | ターボ | 2006年05月~2006年09月 | - |
-km/L (35L) |
659cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 171.2万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2006年05月~2006年09月 | - |
-km/L (35L) |
659cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 119.7万円 | MR | 64ps/6000rpm | ターボ | 2006年06月~2006年09月 | - |
-km/L (35L) |
659cc | レギュラーガソリン | フロア4AT | - | 132.3万円 | 4WD | 64ps/6000rpm | ターボ | 2006年06月~2006年09月 | - |
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