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Sクラス(18年09月~18年12月)の燃費|中古車なら【カーセンサーnet】
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メルセデス・ベンツ Sクラス(18年09月~18年12月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
メルセデス・ベンツ Sクラス(18年09月~18年12月)の燃費

JC089~14.2km/L
ディーゼル搭載モデルを設定
新開発の直6ディーゼルエンジンを搭載した「S400d」とその4WD仕様である「S400d・4MATIC」、そして後席の空間を広げた「S400dロング」とその4WD仕様である「S400d・4MATICロング」の4モデルが追加設定された。このディーゼルユニットは最高出力340ps/最大トルク700N・mを発生する(2018.9)
ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 340~530 | |
---|---|---|---|---|
全長x全幅x全高(mm) | 5155x1915x1495/他 | 駆動方式 | FR/4WD | |
排気量(cc) | 2924~5980 | 乗車定員 | 4~5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
Sクラス(18年09月~18年12月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
※JC08モード14.2km/L (70L) | 2924cc | 軽油ディーゼル | コラム9AT | 994km※JC08モード | 1116万円 | FR | 340ps/4400rpm | ターボ | 2018年09月~2018年12月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
※JC08モード14.2km/L (70L) | 2924cc | 軽油ディーゼル | コラム9AT | 994km※JC08モード | 1260.7万円 | FR | 340ps/4400rpm | ターボ | 2018年09月~2018年12月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
※JC08モード13.3km/L (70L) | 2924cc | 軽油ディーゼル | コラム9AT | 931km※JC08モード | 1160万円 | 4WD | 340ps/4400rpm | ターボ | 2018年09月~2018年12月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
※JC08モード13.3km/L (70L) | 2924cc | 軽油ディーゼル | コラム9AT | 931km※JC08モード | 1304.7万円 | 4WD | 340ps/4400rpm | ターボ | 2018年09月~2018年12月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
※JC08モード12.5km/L (70L) | 2999cc | ハイオクハイブリッド | コラム9AT | 875km※JC08モード | 1147万円 | FR | 367ps/6100rpm | ターボ&スーパーチャージャー | 2018年09月~2018年12月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
※JC08モード12.5km/L (70L) | 2999cc | ハイオクハイブリッド | コラム9AT | 875km※JC08モード | 1147万円 | FR | 367ps/6100rpm | ターボ&スーパーチャージャー | 2018年09月~2018年12月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
※JC08モード12.5km/L (70L) | 2999cc | ハイオクハイブリッド | コラム9AT | 875km※JC08モード | 1273.6万円 | FR | 367ps/6100rpm | ターボ&スーパーチャージャー | 2018年09月~2018年12月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
※JC08モード12.5km/L (70L) | 2999cc | ハイオクハイブリッド | コラム9AT | 875km※JC08モード | 1273.6万円 | FR | 367ps/6100rpm | ターボ&スーパーチャージャー | 2018年09月~2018年12月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
※JC08モード12.5km/L (70L) | 2999cc | ハイオクハイブリッド | コラム9AT | 875km※JC08モード | 1363万円 | FR | 367ps/6100rpm | ターボ&スーパーチャージャー | 2018年09月~2018年12月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
※JC08モード12.5km/L (70L) | 2999cc | ハイオクハイブリッド | コラム9AT | 875km※JC08モード | 1363万円 | FR | 367ps/6100rpm | ターボ&スーパーチャージャー | 2018年09月~2018年12月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
※JC08モード12.4km/L (70L) | 2999cc | ハイオクハイブリッド | コラム9AT | 868km※JC08モード | 1441.4万円 | FR | 367ps/6100rpm | ターボ&スーパーチャージャー | 2018年09月~2018年12月 | H32年度燃費基準達成 |
※JC08モード12.4km/L (70L) | 2999cc | ハイオクハイブリッド | コラム9AT | 868km※JC08モード | 1441.4万円 | FR | 367ps/6100rpm | ターボ&スーパーチャージャー | 2018年09月~2018年12月 | H32年度燃費基準達成 |
※JC08モード14.2km/L (70L) | 2924cc | 軽油ディーゼル | コラム9AT | 994km※JC08モード | 1461万円 | FR | 340ps/4400rpm | ターボ | 2018年09月~2018年12月 | H32年度燃費基準達成 |
※JC08モード14.2km/L (70L) | 2924cc | 軽油ディーゼル | コラム9AT | 994km※JC08モード | 1553.2万円 | FR | 340ps/4400rpm | ターボ | 2018年09月~2018年12月 | H32年度燃費基準達成 |
※JC08モード13.3km/L (70L) | 2924cc | 軽油ディーゼル | コラム9AT | 931km※JC08モード | 1505万円 | 4WD | 340ps/4400rpm | ターボ | 2018年09月~2018年12月 | H32年度燃費基準達成 |
※JC08モード13.3km/L (70L) | 2924cc | 軽油ディーゼル | コラム9AT | 931km※JC08モード | 1597.2万円 | 4WD | 340ps/4400rpm | ターボ | 2018年09月~2018年12月 | H32年度燃費基準達成 |
※JC08モード12.4km/L (70L) | 2999cc | ハイオクハイブリッド | コラム9AT | 868km※JC08モード | 1473万円 | FR | 367ps/6100rpm | ターボ&スーパーチャージャー | 2018年09月~2018年12月 | H32年度燃費基準達成 |
※JC08モード12.4km/L (70L) | 2999cc | ハイオクハイブリッド | コラム9AT | 868km※JC08モード | 1473万円 | FR | 367ps/6100rpm | ターボ&スーパーチャージャー | 2018年09月~2018年12月 | H32年度燃費基準達成 |
※JC08モード12.4km/L (70L) | 2999cc | ハイオクハイブリッド | コラム9AT | 868km※JC08モード | 1565.2万円 | FR | 367ps/6100rpm | ターボ&スーパーチャージャー | 2018年09月~2018年12月 | H32年度燃費基準達成 |
※JC08モード12.4km/L (70L) | 2999cc | ハイオクハイブリッド | コラム9AT | 868km※JC08モード | 1565.2万円 | FR | 367ps/6100rpm | ターボ&スーパーチャージャー | 2018年09月~2018年12月 | H32年度燃費基準達成 |
※JC08モード9.8km/L (80L) | 3982cc | ハイオクガソリン | コラム9AT | 784km※JC08モード | 1664万円 | FR | 469ps/5500rpm | ターボ | 2018年09月~2018年12月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
※JC08モード9.8km/L (80L) | 3982cc | ハイオクガソリン | コラム9AT | 784km※JC08モード | 1757万円 | FR | 469ps/5500rpm | ターボ | 2018年09月~2018年12月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
※JC08モード9km/L (80L) | 3982cc | ハイオクガソリン | コラム9AT | 720km※JC08モード | 1699万円 | 4WD | 469ps/5500rpm | ターボ | 2018年09月~2018年12月 | H27年度燃費基準達成 |
※JC08モード9km/L (80L) | 3982cc | ハイオクガソリン | コラム9AT | 720km※JC08モード | 1792万円 | 4WD | 469ps/5500rpm | ターボ | 2018年09月~2018年12月 | H27年度燃費基準達成 |
-km/L (80L) |
5980cc | ハイオクガソリン | コラム7AT | - | 2357万円 | FR | 530ps/5300rpm | ターボ | 2018年09月~2018年12月 | - |
-km/L (80L) |
5980cc | ハイオクガソリン | コラム7AT | - | 2424.9万円 | FR | 530ps/5300rpm | ターボ | 2018年09月~2018年12月 | - |
-km/L (80L) |
5980cc | ハイオクガソリン | コラム7AT | - | 2415.9万円 | FR | 530ps/5300rpm | ターボ | 2018年09月~2018年12月 | - |
S600 ロング AMGライン プラス ファーストクラスパッケージ -km/L (80L) |
5980cc | ハイオクガソリン | コラム7AT | - | 2483.8万円 | FR | 530ps/5300rpm | ターボ | 2018年09月~2018年12月 | - |
※JC08モード11.4km/L (70L) | 2996cc | ハイオクハイブリッド | コラム9AT | 798km※JC08モード | 1697万円 | FR | 367ps/6000rpm | ターボ | 2018年12月 | - |
※JC08モード11.4km/L (70L) | 2996cc | ハイオクハイブリッド | コラム9AT | 798km※JC08モード | 1697万円 | FR | 367ps/6000rpm | ターボ | 2018年12月 | - |
※JC08モード11.4km/L (70L) | 2996cc | ハイオクハイブリッド | コラム9AT | 798km※JC08モード | 1764.8万円 | FR | 367ps/6000rpm | ターボ | 2018年12月 | - |
※JC08モード11.4km/L (70L) | 2996cc | ハイオクハイブリッド | コラム9AT | 798km※JC08モード | 1764.8万円 | FR | 367ps/6000rpm | ターボ | 2018年12月 | - |
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