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Sクラス(14年06月~15年03月)の燃費|中古車なら【カーセンサーnet】
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メルセデス・ベンツ Sクラス(14年06月~15年03月)の燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
メルセデス・ベンツ Sクラス(14年06月~15年03月)の燃費
JC088.5~15.4km/L
V12エンジン搭載のフラッグシップモデルが追加設定
最高出力530ps/最大トルク830N・mを発生する6L V12ツインターボが採用されたフラッグシップモデル、S600ロングが新設定されている。内外装に専用装備も与えられ、ハイブリッド車には左ハンドル仕様が追加されるなど他モデルも変更されている(2014.6)
| ボディタイプ | セダン | 最高出力(馬力) | 306~530 | |
|---|---|---|---|---|
| 全長x全幅x全高(mm) | 5120x1900x1495/他 | 駆動方式 | FR | |
| 排気量(cc) | 2996~5980 | 乗車定員 | 4~5名 |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
Sクラス(14年06月~15年03月モデル)のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
| グレード名WLTCモード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ※JC08モード15.4km/L (70L) | 3498cc | ハイオクハイブリッド | コラム7AT | 1078km※JC08モード | 1090万円 | FR | 306ps/6500rpm | - | 2014年06月~2015年03月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
| ※JC08モード15.4km/L (70L) | 3498cc | ハイオクハイブリッド | コラム7AT | 1078km※JC08モード | 1090万円 | FR | 306ps/6500rpm | - | 2014年06月~2015年03月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
| ※JC08モード15.4km/L (70L) | 3498cc | ハイオクハイブリッド | コラム7AT | 1078km※JC08モード | 1161.7万円 | FR | 306ps/6500rpm | - | 2014年06月~2014年11月 | H22年度燃費基準+20%達成 |
| ※JC08モード15.4km/L (70L) | 3498cc | ハイオクハイブリッド | コラム7AT | 1078km※JC08モード | 1161.7万円 | FR | 306ps/6500rpm | - | 2014年06月~2014年11月 | H22年度燃費基準+20%達成 |
| ※JC08モード15.4km/L (70L) | 3498cc | ハイオクハイブリッド | コラム7AT | 1078km※JC08モード | 1307万円 | FR | 306ps/6500rpm | - | 2014年06月~2015年03月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
| ※JC08モード15.4km/L (70L) | 3498cc | ハイオクハイブリッド | コラム7AT | 1078km※JC08モード | 1307万円 | FR | 306ps/6500rpm | - | 2014年06月~2015年03月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
| ※JC08モード15.4km/L (70L) | 3498cc | ハイオクハイブリッド | コラム7AT | 1078km※JC08モード | 1368.4万円 | FR | 306ps/6500rpm | - | 2014年06月~2014年11月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
| ※JC08モード15.4km/L (70L) | 3498cc | ハイオクハイブリッド | コラム7AT | 1078km※JC08モード | 1368.4万円 | FR | 306ps/6500rpm | - | 2014年06月~2014年11月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
| ※JC08モード10.5km/L (80L) | 4663cc | ハイオクガソリン | コラム7AT | 840km※JC08モード | 1590万円 | FR | 455ps/5500rpm | ターボ | 2014年06月~2015年03月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
| ※JC08モード10.5km/L (80L) | 4663cc | ハイオクガソリン | コラム7AT | 840km※JC08モード | 1590万円 | FR | 455ps/5500rpm | ターボ | 2014年06月~2015年03月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
| ※JC08モード10.5km/L (80L) | 4663cc | ハイオクガソリン | コラム7AT | 840km※JC08モード | 1661.7万円 | FR | 455ps/5500rpm | ターボ | 2014年06月~2014年11月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
| ※JC08モード10.5km/L (80L) | 4663cc | ハイオクガソリン | コラム7AT | 840km※JC08モード | 1661.7万円 | FR | 455ps/5500rpm | ターボ | 2014年06月~2014年11月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
| ※JC08モード10.5km/L (80L) | 4663cc | ハイオクガソリン | コラム7AT | 840km※JC08モード | 1735.6万円 | FR | 455ps/5500rpm | ターボ | 2014年06月~2015年03月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
| ※JC08モード10.5km/L (80L) | 4663cc | ハイオクガソリン | コラム7AT | 840km※JC08モード | 1735.6万円 | FR | 455ps/5500rpm | ターボ | 2014年06月~2015年03月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
| ※JC08モード10.5km/L (80L) | 4663cc | ハイオクガソリン | コラム7AT | 840km※JC08モード | 1807.3万円 | FR | 455ps/5500rpm | ターボ | 2014年06月~2014年11月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
| ※JC08モード10.5km/L (80L) | 4663cc | ハイオクガソリン | コラム7AT | 840km※JC08モード | 1807.3万円 | FR | 455ps/5500rpm | ターボ | 2014年06月~2014年11月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
| ※JC08モード8.5km/L (80L) | 5980cc | ハイオクガソリン | コラム7AT | 680km※JC08モード | 2250万円 | FR | 530ps/5300rpm | ターボ | 2014年06月~2015年03月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
| ※JC08モード8.5km/L (80L) | 5980cc | ハイオクガソリン | コラム7AT | 680km※JC08モード | 2301.4万円 | FR | 530ps/5300rpm | ターボ | 2014年06月~2014年11月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
| ※JC08モード8.5km/L (80L) | 5980cc | ハイオクガソリン | コラム7AT | 680km※JC08モード | 2306.6万円 | FR | 530ps/5300rpm | ターボ | 2014年06月~2015年03月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
| ※JC08モード8.5km/L (80L) | 5980cc | ハイオクガソリン | コラム7AT | 680km※JC08モード | 2358万円 | FR | 530ps/5300rpm | ターボ | 2014年06月~2014年11月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
|
-km/L (80L) |
4663cc | ハイオクガソリン | コラム7AT | - | 1810万円 | FR | 455ps/5500rpm | ターボ | 2014年10月~2015年03月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
| ※JC08モード13.4km/L (70L) | 2996cc | ハイオクハイブリッド | コラム7AT | 938km※JC08モード | 1590万円 | FR | 333ps/6000rpm | ターボ | 2014年11月~2015年03月 | - |
| ※JC08モード13.4km/L (70L) | 2996cc | ハイオクハイブリッド | コラム7AT | 938km※JC08モード | 1640万円 | FR | 333ps/6000rpm | ターボ | 2014年11月~2015年03月 | - |
| ※JC08モード13.4km/L (70L) | 2996cc | ハイオクハイブリッド | コラム7AT | 938km※JC08モード | 1721万円 | FR | 333ps/6000rpm | ターボ | 2014年11月~2015年03月 | - |
| ※JC08モード13.4km/L (70L) | 2996cc | ハイオクハイブリッド | コラム7AT | 938km※JC08モード | 1771万円 | FR | 333ps/6000rpm | ターボ | 2014年11月~2015年03月 | - |
| ※JC08モード15.4km/L (70L) | 3498cc | ハイオクハイブリッド | コラム7AT | 1078km※JC08モード | 1161.7万円 | FR | 306ps/6500rpm | - | 2014年11月~2015年03月 | H22年度燃費基準+20%達成 |
| ※JC08モード15.4km/L (70L) | 3498cc | ハイオクハイブリッド | コラム7AT | 1078km※JC08モード | 1161.7万円 | FR | 306ps/6500rpm | - | 2014年11月~2015年03月 | H22年度燃費基準+20%達成 |
| ※JC08モード15.4km/L (70L) | 3498cc | ハイオクハイブリッド | コラム7AT | 1078km※JC08モード | 1368.4万円 | FR | 306ps/6500rpm | - | 2014年11月~2015年03月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
| ※JC08モード15.4km/L (70L) | 3498cc | ハイオクハイブリッド | コラム7AT | 1078km※JC08モード | 1368.4万円 | FR | 306ps/6500rpm | - | 2014年11月~2015年03月 | H27年度燃費基準+20%達成 |
| ※JC08モード10.5km/L (80L) | 4663cc | ハイオクガソリン | コラム7AT | 840km※JC08モード | 1661.7万円 | FR | 455ps/5500rpm | ターボ | 2014年11月~2015年03月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
| ※JC08モード10.5km/L (80L) | 4663cc | ハイオクガソリン | コラム7AT | 840km※JC08モード | 1661.7万円 | FR | 455ps/5500rpm | ターボ | 2014年11月~2015年03月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
| ※JC08モード10.5km/L (80L) | 4663cc | ハイオクガソリン | コラム7AT | 840km※JC08モード | 1807.3万円 | FR | 455ps/5500rpm | ターボ | 2014年11月~2015年03月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
| ※JC08モード10.5km/L (80L) | 4663cc | ハイオクガソリン | コラム7AT | 840km※JC08モード | 1807.3万円 | FR | 455ps/5500rpm | ターボ | 2014年11月~2015年03月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
| ※JC08モード8.5km/L (80L) | 5980cc | ハイオクガソリン | コラム7AT | 680km※JC08モード | 2301.4万円 | FR | 530ps/5300rpm | ターボ | 2014年11月~2015年03月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
| ※JC08モード8.5km/L (80L) | 5980cc | ハイオクガソリン | コラム7AT | 680km※JC08モード | 2358万円 | FR | 530ps/5300rpm | ターボ | 2014年11月~2015年03月 | H27年度燃費基準+10%達成 |
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