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マツダ 1.5 15S レトロスポーツエディションの燃費 | 中古車・中古車情報ならカーセンサーnet
マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディションの燃費

JC08-km/L
満タンでどこまで走る? (燃費xタンク容量) JC08-km
機種体系を刷新、コネクティッドサービスの機能を拡充
シンプルなベースグレード「15C」、充実した安全装備が備えられたコアグレード「15S Sパッケージ」 「XD Sパッケージ」、シートヒーターなどの快適装備を充実させた上級グレード「20S ツーリング」 「X ツーリング」「XD ツーリング」、レトロモダンの世界観をテーマにスポーティさを融合させた特別仕様車「15S レトロスポーツエディション」 「20S レトロスポーツエディション」「XD レトロスポーツエディション」という機種体系に刷新された。「15C」を除く全機種で、エアコンや電話の受発信などを音声操作できる「アマゾンアレクサ」、ネットワークを通じて周辺の最新情報を参照できる「マツダオンラインナビ」が採用される。(2024.10)
全長 x 全幅 x 全高 | 4460x1795x1440mm | 室内全長 x 全幅 x 全高 | 1820x1490x1160mm | |
---|---|---|---|---|
車両重量 | 1340kg | 乗車定員 | 5人 | |
ホイールベース | 2725mm | シート配列 | 2列 | |
駆動方式 | FF | ミッション | フロア6AT | |
ミッション位置 | フロア |
ドア数 | 5ドア | |
最小回転半径 | 5.3m | 最低地上高 | 140mm | |
最大トルク | 14.9kg・m/3500rpm | 最高出力 | 111ps/6000rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディションのカタログ情報を見る MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディションの相場を見る
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MAZDA3ファストバック(24年10月~24年11月モデル)の他のグレード
- 排気量/使用燃料・エンジン/ミッション/新車時価格
- 駆動方式/最大出力/過給器/生産期間/燃費性能
グレード名JC08モード燃費(タンク容量) | 排気量 | 使用燃料エンジン | ミッション | 満タンでどこまで走る?(燃費xタンク容量) | 新車時価格(税込) | 駆動方式 | 最大出力 | 過給器(ターボ) | 生産期間 | 燃費性能 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
-km/L (51L) |
1496cc | レギュラーガソリン | フロア6AT | - | 221万円 | FF | 111ps/6000rpm | - | 2024年10月~2024年11月 | - |
-km/L (51L) |
1496cc | レギュラーガソリン | フロア6AT | - | 240.9万円 | FF | 111ps/6000rpm | - | 2024年10月~2024年11月 | - |
17.5km/L (51L) |
1997cc | レギュラーハイブリッド | フロア6AT | 892.5km | 283.7万円 | FF | 156ps/6000rpm | - | 2024年10月~2024年11月 | - |
-km/L (51L) |
1997cc | レギュラーハイブリッド | フロア6MT | - | 291.4万円 | FF | 156ps/6000rpm | - | 2024年10月~2024年11月 | - |
16.6km/L (48L) |
1997cc | レギュラーハイブリッド | フロア6AT | 796.8km | 307.3万円 | 4WD | 156ps/6000rpm | - | 2024年10月~2024年11月 | - |
17.5km/L (51L) |
1997cc | レギュラーハイブリッド | フロア6AT | 892.5km | 299.1万円 | FF | 156ps/6000rpm | - | 2024年10月~2024年11月 | - |
-km/L (51L) |
1997cc | レギュラーハイブリッド | フロア6MT | - | 299.1万円 | FF | 156ps/6000rpm | - | 2024年10月~2024年11月 | - |
16.6km/L (48L) |
1997cc | レギュラーハイブリッド | フロア6AT | 796.8km | 322.7万円 | 4WD | 156ps/6000rpm | - | 2024年10月~2024年11月 | - |
-km/L (51L) |
1756cc | 軽油ディーゼル | フロア6AT | - | 285.2万円 | FF | 130ps/4000rpm | ターボ | 2024年10月~2024年11月 | - |
-km/L (48L) |
1756cc | 軽油ディーゼル | フロア6AT | - | 308.9万円 | 4WD | 130ps/4000rpm | ターボ | 2024年10月~2024年11月 | - |
-km/L (51L) |
1756cc | 軽油ディーゼル | フロア6AT | - | 311.2万円 | FF | 130ps/4000rpm | ターボ | 2024年10月~2024年11月 | - |
-km/L (48L) |
1756cc | 軽油ディーゼル | フロア6AT | - | 334.8万円 | 4WD | 130ps/4000rpm | ターボ | 2024年10月~2024年11月 | - |
-km/L (51L) |
1756cc | 軽油ディーゼル | フロア6AT | - | 326.6万円 | FF | 130ps/4000rpm | ターボ | 2024年10月~2024年11月 | - |
1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 4WD -km/L (48L) |
1756cc | 軽油ディーゼル | フロア6AT | - | 350.2万円 | 4WD | 130ps/4000rpm | ターボ | 2024年10月~2024年11月 | - |
17.7km/L (48L) |
1997cc | ハイオクハイブリッド | フロア6AT | 849.6km | 396.4万円 | 4WD | 190ps/6000rpm | スーパーチャージャー | 2024年10月~2024年11月 | R12年度燃費基準70%達成 |
-km/L (48L) |
1997cc | ハイオクハイブリッド | フロア6MT | - | 396.4万円 | 4WD | 190ps/6000rpm | スーパーチャージャー | 2024年10月~2024年11月 | R12年度燃費基準70%達成 |
2.0 X ツーリング バーガンディレザーパッケージ 4WD 17.7km/L (48L) |
1997cc | ハイオクハイブリッド | フロア6AT | 849.6km | 398.6万円 | 4WD | 190ps/6000rpm | スーパーチャージャー | 2024年10月~2024年11月 | R12年度燃費基準70%達成 |
2.0 X ツーリング バーガンディレザーパッケージ 4WD -km/L (48L) |
1997cc | ハイオクハイブリッド | フロア6MT | - | 398.6万円 | 4WD | 190ps/6000rpm | スーパーチャージャー | 2024年10月~2024年11月 | R12年度燃費基準70%達成 |
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